Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Lexus IS300 1999, седан, 1 поколение, XE10 январь 1999 - август 2005

Lexus IS300 1999, седан, 1 поколение, XE10 (01.1999 - 08.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Lexus IS300 1999 - 2005
Появление спортивного седана IS — очередная веха в развитии Lexus. Спустя десять лет после запуска бренда предлагается новая модель, которая должна привлечь более молодую группу покупателей и конкурировать с немецкими брендами премиум-класса. Lexus IS — это компактный заднеприводный седан с роскошным наполнением, способный доставить удовольствие от вождения благодаря продвинутой архитектуре подвески с двойными рычагами на обеих осях, обеспечивающей как комфорт, так и повышенную устойчивость на дороге. При этом наиболее привлекательной стала версия IS300, появившаяся в продаже в 2000 году и оснащенная 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем, значительно более мощным, чем у базовой модели IS200.

Внутри Lexus IS можно увидеть оригинальную компоновку комбинации приборов типа «хронографа», характерное для спортивных машин трехспицевое рулевое колесо и сиденья анатомической формы с улучшенной поддержкой. Все машины имеют привлекательное стандартное оборудование, характерное для бренда. На рынке США в него входят: автоматический климат-контроль, круиз-контроль, полный электропакет, обогрев зеркал, аудиосистема Lexus с восемью динамиками и магнитола с CD-чейнджером на шесть дисков. Доступные опции включали люк в крыше, подогрев передних сидений, кожаный салон, электропривод передних сидений и устройство для дистанционного открывания двери гаража, дифференциал повышенного трения, литые диски особого дизайна с графитовой полировкой и многое другое. 

Lexus IS300 первого поколения оборудован мощным шестицилиндровым двигателем Toyota серии 2JZ-GE. Силовой агрегат включает такие технологии, как бесступенчатое управление клапанами VVT-i, прямое зажигание DIS, переменный впуск ACIS и электронное управление дроссельной заслонкой ETCS-i. Максимальная отдача при этом достигает 214 л.с. и 296 Нм. Двигатель сочетается с пятиступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением и дифференциалом повышенного трения Torsen на задней оси (опция). Вскоре после начала выпуска как вариант для седана стала доступна 5-ступенчатая «механика». Седан способен разогнаться до максимальной скорости 230 км/ч и преодолеть отметку в 100 км/ч за 6,8-7,3 секунды. Расходует в среднем около 11,2-11,8 литра бензина на 100 км.

Lexus IS300 построен на универсальной заднеприводной платформе, послужившей основой для многих «маркообразных» седанов, разработанных Toyota в 80-90-х годах. Подвеска с двойным поперечным рычагом и подрамниками применена как спереди, так и сзади, что улучшает спортивные характеристики. Удалось добиться оптимального распределения веса по осям. Более высоким стало требование к легкости шасси и кузова, при одновременном повышении их жесткости. Тормозная система включает дисковые механизмы спереди (вентилируемые) и сзади. Колесная база размером 2670 мм у седана сочетается с относительно небольшими свесами — спереди 750 мм, сзади 980 мм. Но салон не самый просторный в классе: в длину достигает 1890 мм, при ширине 1440 и высоте 1165 мм. Задние сиденья складываются по частям, увеличивая размер багажника. Его объем в спецификации для США — 286 литров. 

Для безопасности Lexus IS300 оборудовали фронтальными и боковыми надувными подушками, трехточечными ремнями на всех местах (передние с преднатяжителями и ограничителями усилия), антиблокировочной тормозной системой с электронным распределением сил и системой экстренного торможения. За доплату устанавливались системы контроля устойчивости и тяги, а также круиз-контроль. Машина оборудована мощными ксеноновыми фарами с системой очистки и автоматическим регулированием угла наклона, автозатемняемыми зеркалами. Автомобиль заслужил достаточно высокие оценки в краш-тестах NHTSA и IIHS.

Модель IS первого поколения значительно повысила репутацию бренда Lexus. Качество сборки, оснащение, производительность, легкость управления были сильными сторонами модели. Одной из слабых сторон — невыразительная внешность. Кроме того, автомобиль не избежал общей тенденции на удешевление пластика в салоне, у владельцев могут возникнуть претензии к нехватке места сзади. Из недостатков также можно отметить низкий клиренс, более высокие затраты на ремонт подвески.

Комплектации Lexus IS300 (XE10) седан

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.0 л, 215 л.с., бензин, МКПП, задний привод
3.0 MT 01. 2003  -  08.2005 2JZ-GEJCE10
3.0 MT 05. 2000  -  12.2002 2JZ-GEJCE10
3.0 л, 215 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 AT 01. 2003  -  08.2005 2JZ-GEJCE10
3.0 AT 05. 2000  -  12.2002 2JZ-GEJCE10

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Lexus IS300 седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Lexus IS300 1999-2005 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Лексус ИС 300 1999, седан, 1 поколение, XE10 (01.1999 - 08.2005) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Лексус ИС 300 в разделах продажа Лексус ИС 300 и отзывы владельцев Лексус ИС 300.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром