Характеристики Lexus IS350C рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, XE20 октябрь 2008 - июль 2016

Lexus IS350C рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, XE20 (10.2008 - 07.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Lexus IS350C 2008 - 2016
Кабриолет Lexus IS в очень многом отличается от стандартного седана. Как отмечает производитель, главной целью создания 2-дверного варианта серии IS был синтез мощного внешнего вида спортивного купе и стильной изысканности кабриолета. В результате автомобиль получил практически все уникальные внешние панели кузова и многие прочие детали. Общими с седаном остались разве что капот, фары, дверные ручки и наружные зеркала. Благодаря многочисленным ребрам жесткости в конструкции кузова, усиленным порогам и раме ветрового стекла кабриолет IS эффективно поглощает энергию удара в случае столкновения и обеспечивает защиту пассажиров наравне с седаном. Модель дебютировала в 2008 году на Парижском автосалоне. В США поступила в продажу в 2009-м двух версиях: IS250C и IS350C, которые оборудованы такими же двигателями V6 (2,5 или 3,5 литра), что и у соответствующих версий седана. 

Стандартное оборудование купе-кабриолета IS350C в исполнении для рынка США включает 17-дюймовые литые диски, автоматические фары, противотуманки, электропривод и обогрев наружных зеркал, систему бесключевого доступа и зажигания, круиз-контроль, рулевую колонку с электроприводом, двухзонный климат-контроль, кожаные сиденья (передние с электроприводом в восьми направлениях), аудиосистему с чейнджером на шесть компакт-дисков, 8 динамиками, Bluetooth, USB и дополнительным аудиовходом. Пакет опций Luxury добавляет следующие опции: улучшенная кожаная обивка, отделка деревом, система легкого доступа на заднее сиденье, подогрев и вентиляция передних кресел, а также память настроек. По заказу можно было также установить систему объемного звука Mark Levinson с 12 динамиками. Для любителей спорта предназначалась модель F Sport с многочисленными элементами концепции «F», включая специально настроенную подвеску и элементы тюнинга.

Lexus IS350C оборудован мощным бензиновым двигателем — силовой агрегат серии 2GR-FSE представляет собой 3,5-литровый V6 с комбинированным впрыском (бензин подается во впускной коллектор и в камеры сгорания) и отдачей в 318 л.с. Для разгона до сотни потребуется 5,8 сек. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат» — идеально соответствует характеру двигателей с высоким крутящим моментом, обеспечивая как высокие динамические характеристики, так и повышенную экономичность благодаря интеллектуальной электронной системе управления переключением. «Перебирать» передачи можно с помощью подрулевых переключателей. Привод у купе-кабриолета задний. 

Как и седан IS, новый купе-кабриолет оснащается двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней. Чтобы обеспечить уровень шума, вибрации и жесткости кабриолета IS350C, сравнимый с седаном IS, специалисты Lexus увеличили жесткость каркаса кузова, настроили подвеску и модифицировали шумоизоляцию. Интересно, что у Lexus IS350C почти идеальная балансировка: распределение веса между осями составляет 52/48 (спереди/сзади). Если говорить о вместительности, то сзади не так чтобы очень просторно, но двоим места хватает. Двери на 300 мм длиннее, чем у седана, и обеспечивают удобный доступ назад. При этом передние сиденья можно сдвинуть с помощью электропривода и сложить вперед одним нажатием кнопки. Задний свес увеличен на 50 мм по сравнению с седаном. Багажное отделение получилось необычно большим для этого класса кабриолетов — с закрытой крышей доступно 306 литров объема. А со сложенной — 165 литров, достаточно, чтобы вместить большую дорожную сумку.

Кабриолет Lexus IS считается одним из самых безопасных автомобилей. В оснащение входят шесть подушек безопасности, антиблокировочные тормоза, системы стабилизации и контроля тяги, интегрированная система управления динамикой. Опции включают адаптивный круиз-контроль и систему предаварийной безопасности. Есть и специфические особенности, характерные для кабриолета. Передние сиденья имеют боковую раму, которая направляет ремни безопасности. У машины усилена рама ветрового стекла, встроены мощные дуги за задними сиденьями, выстреливающие при переворачивании. Кроме того, эта модель с открытым верхом имеет встроенное устройство безопасного складывания крыши с несколькими датчиками, контролирующими этот процесс. Визуальные предупреждения и рабочее состояние жесткой крыши отображаются на мультиинформационном дисплее. 

Помимо роскошного заднеприводного седана семейство Lexus IS теперь предлагает динамичную и эффектную внешне двухдверку, в которой объединены достоинства купе и кабриолета. Этот автомобиль можно назвать одним из самых привлекательных вариантов для тех, кто предпочитает спортивные машины с открытым верхом. 

Комплектации Lexus IS350C (XE20)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.5 л, 306 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.5 AT 01. 2013  -  07.2016 2GR-FSEGSE21
3.5 AT F Sport 01. 2013  -  07.2016 2GR-FSEGSE21
3.5 AT 05. 2009  -  12.2012 2GR-FSEGSE21
3.5 AT F Sport 05. 2009  -  12.2012 2GR-FSEGSE21

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

16045657
Сочи
Исправьте привод...
 
 
Ответить
   
Сообщений: 735
16045657
Исправьте привод...
Сделали.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Вы смотрите раздел: Каталог Лексус ИС 350С рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, XE20 (10.2008 - 07.2016) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Лексус ИС 350С в разделах продажа Лексус ИС 350С и отзывы владельцев Лексус ИС 350С.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром