Коробка передач на Lexus IS500: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Лексус ИС 500

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Лексус ИС 500 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Япония

Трансмиссия Lexus IS500 2-й рестайлинг 2022, седан, 3 поколение

Модификации Тип трансмиссии
5.0 л, 481 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 8

США

Трансмиссия Lexus IS500 2-й рестайлинг 2020, седан, 3 поколение, XE30

Модификации Тип трансмиссии
5.0 л, 472 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 8
Вы смотрите трансмиссию Лексус ИС 500.
Больше информации о Лексус ИС 500 в разделах продажа Лексус ИС 500 и отзывы владельцев Лексус ИС 500.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром