Lexus LS430 2000, седан, 3 поколение, XF30 (08.2000 - 08.2003) - технические характеристики и комплектации

Стандартное оборудование седана Lexus LS430 для рынка США (2001 модельный год) включает электронный климат-контроль, наружные зеркала и салонное зеркало с автоматическим затемнением, шестидисковый CD-чейнджер, бортовой компьютер и великолепно читаемую приборку с яркими электролюминесцентными датчиками. В машине установлены электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом и опусканием для всех четырех дверей, рулевое колесо с электроприводом и наклонной/телескопической регулировкой, память настройки на трех водителей (положение сидений, зеркал, рулевого колеса и ремня). Этот и без того очень высокий уровень оснащения можно было дополнить пакетом Ultra Luxury, в который входили: адаптивная пневмоподвеска (Adaptive Variable Air Suspension) с регулируемой высотой, навигационная система, дверные электродоводчики, встроенный в передние сиденья климат-контроль, пульт управления для задних сидений (подогрев, регулируемые сервоприводом спинки с памятью, собственная система кондиционирования) плюс холодильник в спинке дивана. 

В третьем поколении Lexus LS по-прежнему предлагает единственный вариант по силовой установке. На этот раз седан оборудован 4,3-литровым бензиновым двигателем V8, который заменяет собой прежний 4-литровый агрегат, использовавшийся еще с момента запуска «первого» LS в производство осенью 1989 года. Его максимальная отдача в спецификации для США — 290 л.с. и 434 Нм. Работает мотор совместно с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. С 0 до 60 миль в час (97 км/ч) седан ускоряется всего за 6,3 секунды (почти на полсекунды лучше прежнего показателя), а расстояние в четверть мили преодолевает менее чем за 15 секунд. При этом средний расход топлива остался практически в прежнем значении — 11,2 литра на 100 км. 

Подвеска Lexus LS430 включает двойные поперечные рычаги на всех четырех колесах, отличается улучшенной плавностью хода даже в стандартном исполнении, не говоря уже о наличии «пневматики». При длине машины около 5 метров ширина составляет 1,83 метра, высота 1,49 метра. Дорожный просвет — 149 мм. Колесная база в третьем поколении увеличена с 2850 мм до 2925 мм. Это помогло немного сместить двигатель назад и улучшить развесовку. Если говорить о размерах салона, то его длина — 2080 мм, ширина 1535 мм, высота 1165 мм. Измененная внутренняя компоновка позволила сделать более удобными задние места. Что касается объема багажника, то в зависимости от комплектации и наличия или отсутствия задней климатической системы его объем составляет 495-572 литра. 

Lexus LS430 получил следующие системы безопасности. В базовое оборудование включены передние и боковые надувные подушки, шторки безопасности, ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия, регулируемые подголовники для всех пяти мест, крепления детского сиденья, система ABS с функцией помощи при экстренном торможении, система противоскольжения и стабилизации автомобиля (VSC). Общую безопасность также повышают дневные ходовые огни, газоразрядные фары высокой интенсивности (HID). Впервые Lexus оборудован адаптивным круиз-контролем (Dynamic Laser Cruise Control), который входит в «ультра»-пакет высокотехнологичных систем вместе с устройством экстренного вызова Lexus Link.

В классе элитных машин флагманский Lexus LS с появлением «430-й» модели занял еще более прочную позицию. Автомобиль радовал своих покупателей изысканным стилем и наличием всего самого современного оборудования за относительно небольшую стоимость (например, по сравнению с Mercedes). Немаловажное значение имела репутация очень надежного автомобиля. Праворульным аналогом Lexus LS430 остается модель Toyota Celsior для внутреннего рынка Японии.