Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Lexus LS500 рестайлинг 2020, седан, 5 поколение, XF50 июль 2020 - н.в.

Lexus LS500 рестайлинг 2020, седан, 5 поколение, XF50 (07.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Lexus LS500 2020
Представительский Lexus LS пятого поколения выпускается с 2017-го. Спустя три с лишним года с начала производства Toyota провела модернизацию флагмана. Седан получил изменения во внешности, новые системы и улучшения по части комфорта. Визуально LS обновленного образца проще всего опознать по передней части. При сохранении общего направления дизайна с веретенообразной решеткой и ДХО в виде галочки автомобиль теперь имеет фары менее замысловатой формы. Изменен также бампер. В остальном новый Lexus LS уже не столь существенно отличается от прежнего. Сзади метаморфозы заметны лишь при сравнении двух версий рядом. В частности, другими стали панель диффузора из неокрашенного пластика и выхлопные патрубки. На российском рынке автомобиль по-прежнему предлагается в версиях Lexus LS350 и LS500. Старшая из них оборудована 3,5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.

Главное новшество в салоне заключается в дисплее медиасистемы: если раньше он был установлен под козырьком передней панели, то теперь выпирает на манер планшета. Сенсорный экран имеет размер 12,3 дюйма, система работает с Apple CarPlay, Android Auto. Сиденья получили полиуретановую подкладку и дополнительный мягкий слой во внутреннем наполнении подушки, а также более глубокие швы прострочки. Установлено новое цифровое зеркало, на которое передается изображение с парковочной камеры заднего вида. Можно переключаться между оптическим зеркалом и цифровым дисплеем, настраивая яркость изображения, масштаб и угол обзора. Для седана LS500 на российском рынке в 2021 году доступны четыре варианта комплектации: F Sport, Premium, Luxury и Supreme. Спортивная версия имеет 20-дюймовые «катки», кресла с вентиляцией и электрорегулировками по 28 направлениям, рулевое колесо F Sport с подрулевыми переключателями, электропривод задних сидений, аудиосистему Mark Levinson с 23 динамиками. Уровень Premium стоит рассматривать тем, кто нацелен на еще больший комфорт и роскошь: вставки из натурального дерева, передние сиденья с функцией массажа, у задних пассажиров два экрана 11,6" плюс вентиляция, массаж и обогрев шеи и спины, а кресло с правой стороны — с оттоманкой. Вариант Luxury включает цифровое зеркало, а версию Supreme отличают эксклюзивные вставки из фольгированного металла «Хаку», уникальная отделка дверей из материала «Нисидзин».

В модификации LS500 с турбированным 3,5-литровым V6 после модернизации увеличен крутящий момент на небольших оборотах, что помогло сделать реакцию на резкое нажатие газа более острой. Однако пиковая отдача не изменилась: мощность LS500 по-прежнему составляет 422 л.с. и 600 Нм. Трансмиссия под стать характеристикам двигателя — способна выдержать огромный крутящий момент и при этом относительно экономичная — расход топлива в смешанном цикле около 10 л/100 км. Эта модель способна ускориться до «сотни» всего за 4,9 секунды. Ограниченная электроникой максимальная скорость — 250 км/ч. 

У рестайлинговой версии Lexus LS немного улучшили шасси, в частности, все полноприводные модели получили перенастроенную подвеску, модифицированные подушки двигателя, за счет новых колес немного уменьшены неподрессоренные массы. Совершенные ходовые качества подкреплены адаптивной пневматической подвеской, которая в LS500 установлена по умолчанию. Автомобиль оснастили шинами типа RunFlat, которые имеют стандартный для LS500 размер 245/45R20, а в F Sport установлены разноширокие колеса: передние 245/45R20, задние 275/40R20. При размере колесной базы в 3125 мм Lexus LS имеет внушительное внутреннее пространство. Даже с учетом приоритета пассажиров, багажник получился вполне вместительным для машины такого класса — 480 литров. 

Базовый список систем безопасности в комплектации LS500 F Sport практически не отличается от модели LS350 — он включает 10 подушек, крепления детских кресел, систему интегрированного управления динамикой автомобиля (VDIM), функцию автоматической блокировки дверей на скорости, мониторинг «слепых зон», систему помощи при выезде с парковки задним ходом, помощник при старте на склоне, мониторинг давления в шинах и многое другое. Но комплектации Premium и выше предложат набор систем помощи водителю, объединенных в комплекс активной безопасности Lexus Safety System+. В него входят умные фары, препятствующие ослеплению встречных водителей, система превентивной безопасности с распознаванием пешеходов и велосипедистов, визуальным оповещением на проекционном дисплее и функцией автоматического торможения и объезда препятствия, а также система, умеющая «заглядывать» по сторонам при выезде вперед и предупреждать о приближающемся автомобиле или велосипедисте. 

Lexus LS — отлично оснащенный седан. Среди его плюсов: большое внимание к деталям интерьера, великолепное качество сборки, технологичность. Возможно, LS немного не хватает мощи и спортивности по сравнению с некоторыми европейскими соперниками. Кого-то может не «зацепить» внешность, покажется чересчур смелой для покупателей, предпочитающих более консервативный стиль. Но на фоне всеобщих экспериментов с дизайном LS выглядит не хуже конкурентов, он очень органичен и даже способен очаровать своей эстетикой. 

Комплектации Lexus LS500 (XF50)

КомплектацияПериод выпуска  Цена* Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.4 л, 422 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.5 AT F Sport 04. 2021  -  9 514 000V35A-FTSGVF50
3.5 AT Luxury 04. 2021  -  10 618 000V35A-FTSGVF50
3.5 AT Premium 04. 2021  -  10 221 000V35A-FTSGVF50
3.5 AT Supreme 04. 2021  -  11 293 000V35A-FTSGVF50

Всего в сравнении
Сравнить
* — рекомендованная производителем цена для дилерских сетей
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter