Lexus RX300 рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU10 (09.2000 - 04.2003) - технические характеристики и комплектации

Lexus RX300 выпуска 2000-2003 предлагал ксеноновые фары, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, противотуманки, рейлинги на крыше. Автомобиль оборудован регулируемой рулевой колонкой, передние сиденья имеют тканевую обивку и 8 регулировок, включая поясничную опору, а задние складываются по частям в соотношении 60/40. В базовый пакет входит электропривод зеркал и стекол всех четырех дверей, дистанционное управление центральным замком, кондиционер с автоматическим климат-контролем, магнитола и 7 динамиков. За доплату можно было получить CD-плейер со встроенным устройством смены компакт-дисков, ЖК-монитор с системой навигации и камерой заднего вида, кожаный салон и отделанный кожей/деревом руль, электропривод регулировок и электроподогрев передних сидений, люк на крыше и прочее. 

Lexus RX300 оборудован трехлитровым двигателем V-6, оснащенным интеллектуальной системой регулирования клапанов VVT-i, обеспечивающей повышенную выходную мощность. В европейской спецификации силовой агрегат настроен на максимальную выходную мощность в 201 лошадиную силу и пиковый крутящий момент 283-301 Нм в зависимости от типа привода. Время разгона 0-100 км/ч — 9,2 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч. С 2001 года RX300 можно было модернизировать с помощью различных тюнинговых компонентов Toyota и Lexus TTE — это касалось как кузова, так и шасси и двигателя. Последний, например, можно было дооснастить компрессором. В этом случае мощность увеличивалась до 248 л.с.

Подвеска Lexus RX300 полностью независимая — стойки MacPherson спереди и сзади. В полноприводных модификациях Lexus RX300 распределение крутящего момента происходит поровну между передней и задней осями. Межосевой дифференциал частично блокируется вискомуфтой и передает тягу на колеса, обладающие лучшим сцеплением с дорожным покрытием. Благодаря этому автомобиль демонстрирует уверенное поведение даже на скользкой дороге. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые), рулевое управление оснащено гидроусилителем. Дорожный просвет — 200 мм. Однако следует помнить, что RX300 не настоящий внедорожник — все-таки он создан из обычного седана. Что касается его вместительности, то размеры салона позволяют назвать RX вполне комфортным автомобилем: длина 1985 мм, ширина и высота 1500 и 1205 мм. Объем багажника измеряется 1127-2123 литрами. Максимальная грузоподъемность — 470 кг. 

RX300 предложит следующие системы безопасности: передние и боковые надувные подушки, трехточечные ремни с натяжителями, усилители жесткости в дверях, тормоза с функцией антиблокировки. Система электронного контроля устойчивости и антипробуксовочная система становятся стандартом с 2001 года, так же как система помощи при экстренном торможении Brake Assist и крепления детских кресел. Благодаря жесткому кузову повышенной прочности, автомобиль обладает высокими показателями пассивной безопасности, о чем свидетельствуют результаты в краш-тестах и рейтингах безопасности в США и других странах.

О Lexus RX300 можно сказать, что это одна из самых успешных моделей на рынке. Он стал хитом с момента своего появления на свет, преимущественно в Северной Америке и в Японии, однако и в Европе у модели нашлось немало поклонников, а главными конкурентами считались Mercedes-Benz ML и BMW X5. Даже после смены нескольких генераций интерес к подержанным машинам первого поколения все еще высок благодаря их надежности и живучести.