Lexus RX300 2017, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20 (11.2017 - 10.2019) - технические характеристики и комплектации

В стандартное оснащение Lexus RX300 для российского рынка входят: полностью светодиодная оптика (ходовые огни, противотуманные фары спереди и сзади, фары ближнего и дальнего света, указатели поворота, задние фонари); рейлинги, датчики света и дождя, шумоизолирующее ветровое стекло с обогревом всей поверхности; боковые зеркала заднего вида с «поворотниками», обогревом, электрорегулировкой и электроприводом складывания; кожаный мультируль, сиденья первого ряда с электрорегулировкой в 8 направлениях, а также система комфортной посадки/высадки водителя (автоматически отодвигающаяся рулевая колонка); двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, интеллектуальная система Smart Entry & Push Start; многофункциональный 8-дюймовый цветной дисплей на панели приборов, камера заднего вида. Более дорогие комплектации включают 20-дюймовые легкосплавные диски, подогрев руля, подогрев и вентиляцию передних сидений, электропривод задней двери, навигационную систему с 12,3-дюймовым дисплеем, накладки на пороги со светодиодной подсветкой, адаптивную подвеску, премиальную аудиосистему Mark Levinson с 15 динамиками и многое другое. Версию F SPORT отличают многочисленные спортивные детали. В 2018 году представлена версия Black Royal — ее отличают эксклюзивные дизайнерские решения: черные решетка радиатора, корпуса наружных зеркал заднего вида и представленная только в этой версии накладка на задний бампер.

После переименования Lexus RX200t в RX300 под капотом остается все тот же двухлитровый турбомотор 8AR-FTS, оснащенный системой двойного изменения фаз газораспределения расширенного действия (Dual VVT-iW), выпускным коллектором с водяным охлаждением и турбокомпрессором с двойной улиткой. Отдача силового агрегата составляет 238 л.с. (4800-5600 об/мин). Согласно паспортным характеристикам, двигатель может работать на бензине АИ-95, при этом расход топлива в городском цикле составляет 9,9 л/100 км, за городом 6,7 л/100 км (в смешанном цикле 7,9 литра на сотню). Передачу крутящего момента обеспечивает классический гидромеханический шестидиапазонный «автомат», управлять которым можно с помощью подрулевых переключателей. На разгон до 100 км/ч для Lexus RX300 с передним приводом потребуется 9,2 сек, и 9,5 сек в полноприводной модификации.

Конструкция ходовой части RX300 повторяет таковую у модели предыдущего поколения, но основательно модернизирована за счет увеличения жесткости отдельных элементов (стабилизаторов, пружин, сайлент-блоков), изменения расположения двигателя для оптимального распределения веса между передней и задней частью и т.д. В основе ходовой — те же амортизаторные стойки MacPherson спереди, двухрычажная подвеска сзади. Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами всех колес и электрическим усилителем рулевого управления с динамическим регулированием. Дорожный просвет составляет 200 мм. Привод — передний или полный. При наличии адаптивной подвески может меняться жесткость работы каждого в отдельности амортизатора, в зависимости от дорожных условий. В комплектации F SPORT стандартно установлена адаптивная подвеска со спортивными настройками и система активной стабилизации.

Система удерживающих устройств Lexus RX300 включает полный набор подушек (передние, боковые подушки безопасности, шторки безопасности и передние коленные подушки водителя и пассажира), а также детские крепления, активные подголовники. Кроме этого, в стандартное оборудование включены: система электронного контроля устойчивости (ESP) с набором из ABS, EBD, Brake Assist, антипробуксовочной системы TCS и системы помощи на подъеме; индикатор давления в шинах, адаптивные фары и сигнализация при экстренном торможении. В опциях — система контроля «слепых зон», ассистент выезда с парковки задним ходом и другие системы помощи.

Справедливо будет отметить, что при создании Lexus RX акцент сделан преимущественно в пользу комфорта, а не возможностей трансформации — например, при сложенных задних сиденьях пол не получится идеально ровным, а багажник вмещает 553 литра в стандартном положении и до 1626 литров в максимуме, что сопоставимо с каким-нибудь хэтчбеком. Однако, помимо полного привода, высокого клиренса и современного экономичного двигателя в комбинации с «автоматом», достоинствами даже младшей версии RX остаются неизменные роскошь салона, качество исполнения и высокая безопасность.