Lexus RX300 рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 4 поколение, AL20 (08.2019 - 09.2022) - технические характеристики и комплектации

Изменения в салоне Lexus RX включают модернизированную мультимедийную систему с 12,3-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, добавлены новое отделение для смартфона, больше стало USB-разъемов для зарядки. Электропривод задней двери дополнен системой открытия без помощи рук. Модель отлично оснащена: светодиодные фары, электрорегулировки руля и сидений (в дорогих комплектациях — с памятью положений), функции комфорта включают подогрев передних и задних сидений, передние сиденья с вентиляцией, раздельную систему управления климатом, аудиосистему премиум-класса Mark Levinson и т.д. Комплектация F Sport предложит 20-дюймовые диски взамен 18-дюймовых, спортивный обвес и пакет спортивного оснащения салона, а также адаптивную подвеску, опцией является электропривод регулировки наклона спинок второго ряда сидений (разделены в отношении 40:20:40). В 2020-м в RX дополнительно установили розетку для аксессуаров (AC100V / 1500W) на центральной консоли и в багажном отделении, усовершенствовали стандартный набор систем безопасности.

Под капотом Lexus RX300 — четырехцилиндровый рядный турбодвигатель объемом 2,0 л, который комплектуется системой двойного изменения фаз газораспределения расширенного действия (Dual VVT-iW), выпускным коллектором с водяным охлаждением и турбокомпрессором с двойной улиткой. Отдача силового агрегата составляет 238 л.с. (4800-5600 об/мин). Передачу крутящего момента обеспечивает шестидиапазонный «автомат». Расход топлива в зависимости от привода (передний или полный) — 7,9-8,1 л/100 км в смешанном цикле. Для разгона с места до 100 км/ч Lexus RX300 потребуется 9,2-9,5 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч.

Рестайлинговый RX300 получил модернизированное шасси. Для увеличения жесткости кузова появились дополнительные точки сварки в районе дверных проемов, передних и задних арок. На улучшение управляемости работают более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости и усиленные подшипники колесных ступиц. В амортизаторах внедрено устройство контроля трения, гасящее высокочастотные вибрации — это тоже делает управляемость более острой. Изменена настройка рулевого управления с электроусилителем — активный ассистент поворотов ACA (Active Cornering Assist) умеет подавлять ситуации недостаточной поворачиваемости во время нажатия педали газа в поворотах. Дополнительные изменения внесены в модель F Sport: перекалиброваны настройки подвески, усилен задний стабилизатор поперечной устойчивости. Что касается размеров кроссовера, то изменений нет: длина 4890 мм, ширина 1895 мм, высота 1710 мм. При колесной базе 2790 мм Lexus RX имеет радиус разворота 5,8 метра. Размеры салона производитель указывает следующие: 2095 x 1590 x 1200 мм (Д x Ш x В). Объем багажника — 553 литра (1626 при сложенных задних сиденьях).

Модернизация 2019 года добавила в Lexus RX усовершенствованную систему управления дальним светом. Она автоматически подстраивает силу и направление светового потока. Более эффективно работает система автоматического торможения, она обнаруживает велосипедистов в дневное и пешеходов в ночное время, отслеживает полосу движения и дорожные знаки. В 2020 году система автоматического торможения дополнена функцией обнаружения препятствий и приближающихся автомобилей при движении задним ходом, в стандартное оборудование включен мониторинг слепых зон (BSM).

RX — одна из самых успешных моделей компании. К началу производства четвертого поколения было продано более 2,2 миллиона единиц по всему миру. Помимо полного привода, высокого клиренса и современного экономичного двигателя в комбинации с «автоматом», достоинствами даже младшей версии RX остаются неизменные роскошь салона, качество исполнения и высокая безопасность. Но стоит учесть, что вместительность у кроссовера все же далеко не образцовая, оставляет желать лучшего интерфейс управления информационно-развлекательной системой.