Характеристики Lexus RX350 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10 апрель 2012 - ноябрь 2015
Lexus RX350 рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10 (04.2012 - 11.2015) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Автомобили Lexus RX всегда были лидерами продаж компании. В очертаниях кузова модели третьего поколения нашла отражение философия дизайна «L-Finesse», продемонстрированная компанией в концепте LF в середине 2000-х годов. Динамика, мощь и спортивный характер Lexus RX дополнены роскошью интерьера, предназначенного для преуспевающего состоятельного человека, на которого и ориентирована модель. Качество отделки салона, как всегда, на высоте. Lexus RX350 предлагает широкий набор опций, среди которых, например, дверь багажника с электроприводом и защитой от защемления или система адаптивного освещения, которая станет хорошим подспорьем на темных участках дороги. Под капотом Lexus RX350 находится 3,5-литровый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач. На российском рынке автомобиль предлагался в полноприводной модификации.
Что касается предложения по комплектациям, то первоначально российский покупатель мог приобрести Lexus RX, выбирая из версий: «Executive», «Premium» и «Premium+». В 2012 году одновременно с рестайлингом модели была предложена версия «F SPORT», имеющая в качестве главной особенности внешний обвес и интерьер в спортивном стиле. В зависимости от исполнения, Lexus RX350 данного поколения мог предложить покупателям: 18-19" легкосплавные колесные диски, передние противотуманные фары, биксеноновые фары с омывателями, светодиодные задние фонари, полный электропакет (стекла, зеркала), рейлинги на крыше. В салоне этот список дополняют регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, многофункциональное рулевое колесо в кожаной оплетке, кожаный салон, электропривод передних сидений и рулевой колонки (с памятью положений). За дополнительную плату можно было установить такие опции, как панорамная крыша, автоматическая задняя дверь, дополнительные системы безопасности и т.д.
Lexus RX350 оснащен 6-цилиндровым V-образным двигателем 2GR-FE объемом 3,5 л с системой Dual VVT-i, который выдает мощность 277 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 346 Нм при 4700 об/мин. Такие характеристики позволяют RX350 разогнаться до 100 км/ч за 8 секунд. Расход топлива составляет 14,3 л/100 км в городском цикле и 8,4 л/100км в загородном. Все Lexus RX350 укомплектованы шестиступенчатой автоматической коробкой передач с секвентальным переключением, что дает водителю возможность более точно управлять автомобилем.
Передняя подвеска RX350 включает стойки Макферсона со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — на двойных поперечных рычагах, также со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормозная система использует вентилируемые диски спереди и сзади — с двухпоршневыми передними суппортами и однопоршневыми задними. В системе полного привода RX350 применен новый дифференциал с электронно-управляемой муфтой, система активируется при малейшем проскальзывании передних колес, передача крутящего момента стала еще более плавной, а двигатель может в полную силу проявить свою мощь.
Даже в базовой комплектации Lexus RX350 отлично подготовлен к возможным неприятным ситуациям. В стандартный пакет входит полный комплект подушек безопасности, включая передние, боковые подушки, полноразмерные шторки и коленные подушки. Тяговые показатели и устойчивость Lexus RX350 на всех типах поверхностей улучшены благодаря системе курсовой устойчивости. Из других активных систем за безопасность водителя и его пассажиров отвечают система контроля давления воздуха во всех четырех колесах автомобиля, ABS, система Ttraction Control (отслеживание силы сцепления с дорогой).
Lexus RX350 предлагает очень высокий функционал при сохранении всех особенностей предыдущего поколения, как, например, второй ряд с разделенными сиденьями, которые позволяют очень комфортно устроиться людям разной комплекции. Новая задняя многорычажная подвеска улучшила поведение кроссовера, а модернизированная система полного привода сделала его еще более экономичным. В 2012 году был проведен рестайлинг. Lexus RX350 преобразился внешне — получил новую фирменную радиаторную решетку X-образной формы, новую головную оптику со светодиодными секциями ходовых огней, да и в целом, еще более динамичный внешний вид.
Доброго времени суток все автомобилистам Приморского края. Подарил Лексус rx 350 жене, но с некоторых пор сам его эксплуатирую и настолько доволен машиной, что словами не описать. Приемистый и легкий в управлении, что сказать свой джип пока поставил и с удовольствием двигаюсь на лехе.
Доброго времени суток все автомобилистам Приморского края. Подарил Лексус rx 350 жене, но с некоторых пор сам его эксплуатирую и настолько доволен машиной, что словами не описать. Приемистый и легкий в управлении, что сказать свой джип пока поставил и с удовольствием двигаюсь на лехе.
Приветствую Николай! У вас до сих пор Лексус в эксплуатации? Планирую к покупке такой авто, только ещё окончательно не решил, либо RX450h,либо такой 350RX,но расход бензина наверное будет не малый, какой на вашем по Владу, летом и зимой, по трассе как?
Приветствую Николай! У вас до сих пор Лексус в эксплуатации? Планирую к покупке такой авто, только ещё окончательно не решил, либо RX450h,либо такой 350RX,но расход бензина наверное будет не малый, какой на вашем по Владу, летом и зимой, по трассе как?
Доброго времени суток. Расход зависит от водителя. Вообще средний расход такого авто лето 13-15 литров. Зимой 18 литров. Если ездить межгород то в 10 литром можно уложиться. Что касается гибрида, то я не сторонник так как можно попасть на деньги в том плане, что состояние самой батареи. Есть пример сосед который уже два раза менял батарею. Удачи на дорогах
Доброго времени суток. Расход зависит от водителя. Вообще средний расход такого авто лето 13-15 литров. Зимой 18 литров. Если ездить межгород то в 10 литром можно уложиться. Что касается гибрида, то я...
Приветствую Николай, на днях, я стал обладателем RX350 12 год, рестайлинг, комплектация Премиум+, и я очень рад, что это не гибрид, авто действительно стоит своих денег, хотя и не малых, Благодарю за совет!!!