Lexus RX450h рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10 (04.2012 - 09.2015) - технические характеристики и комплектации

В интерьере Lexus RX особых изменений нет. Модернизирована система навигации, а контроллер тачпада теперь позволяет управлять одним касанием и одним нажатием. Покупатели в Японии могут выбрать два новых цвета отделки, всего их теперь пять вариантов. На сиденьях появились акцентные стежки. С пакетом Version L в оснащение стандартно входит продвинутая мультимедийная система для задних пассажиров. Новую комплектацию F Sport выделяет агрессивный дизайн: спортивный обвес, особые бампер и передняя решетка, 19-дюймовые колеса. Кроссовер также получает адаптивную подвеску, спортивные сиденья с вентиляцией, алюминиевые педали и т.д. В 2014 году Лексус выпустил специальную серию Radiant Aero Style, в которой кроссовер получает эксклюзивную темно-серую решетку радиатора, бампер аэродинамической формы, 19-дюймовые алюминиевые диски с шинами 235/55R19 и светодиодные противотуманки. В интерьере — двухцветные сиденья из кожи черного и гранатового цветов. 

Гибридная силовая установка RX450h объединяет мощь бензинового 3,5-литрового двигателя V6 с отдачей 248 лошадиных сил и двух электромоторов, благодаря наличию которых обеспечивается очень высокий крутящий момент даже на низких оборотах и динамичный старт. Если говорить о характеристиках этих электромоторов, то передний обладает мощностью 123 кВт (167 л.с.) и имеет крутящий момент 335 Нм. Задний — 50 кВт (68 л.с.) мощности и крутящий момент 139 Нм. Расход топлива у обновленной версии гибрида составляет 6 литров на 100 км у модели AWD и 5,7 литра в переднеприводном варианте. 

В конструкции ходовой части RX450h не отличается от RX350 — впереди независимая подвеска типа MacPherson, сзади двухрычажная. Использованы вентилируемые тормозные диски для всех четырех колес и активный электроусилитель рулевого управления. В конструкции трансмиссии Lexus RX450h применяет ту же схему, что и RX400h, — его гибридный двигатель приводит в действие передние колеса, передачу тяги обеспечивает автоматическая бесступенчатая коробка передач E-CVT с электронным управлением, при этом поток мощности делится на два: один направляется на колеса, другой — на генератор для подзарядки аккумулятора. У полноприводных модификаций задний электромотор приводит в движение задние колеса. В текущем поколении RX использует колесную базу 2740 мм. Размеры кузова составляют: 4770 x 1885 x 1690 мм. По размерам багажника Lexus RX450h лишь немного уступает обычной модели — 446 литров. 

Стандартные системы безопасности включают передние, боковые и коленные подушки, надувные шторки на всю длину салона, антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением усилия и вспомогательную систему торможения, а также электронный контроль устойчивости и тяги. В кроссовере есть система помощи при старте на подъеме, круиз-контроль, система адаптивного освещения дороги. Все автомобили оснащены светодиодными габаритными фонарями с функцией дневного света. В RX450h стандартно установлен проекционный дисплей. Опции включают систему помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения. В 2012 году все машины в качестве серийного оборудования получили боковые подушки безопасности на задних сиденьях. 

Наличие гибридной силовой установки делает Lexus RX450h, в первую очередь, модным и престижным транспортным средством. После рестайлинга модель стала еще привлекательнее внешне. Автомобиль хорош как с точки зрения использования материалов, так и уровня отделки, качества сборки. Однако кому-то может показаться неудобным управление графическим интерфейсом с помощью дистанционного сенсорного контроллера. Кроме того, подержанный гибрид, возможно, потребует больше внимания, чем обычная бензиновая версия RX350.