Характеристики Lexus RX450h рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10 март 2012 - январь 2015
Lexus RX450h рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, AL10 (03.2012 - 01.2015) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Lexus RX обновлен в 2012 году — через три года после выхода на рынок модели третьего поколения. Была проведена серьезная реконструкция передней части. Большая веретенообразная решетка радиатора стала фирменным знаком стиля современных Lexus. Переработанные фары и широкий передний бампер придают еще больше выразительности. У машины новые задние фонари, колеса, некоторые детали интерьера. Технические изменения незначительны. В США обновленный RX предлагается как модель 2013 года, в двух вариантах: RX350 и гибридный RX450h. Оба доступны как с передним, так и с полным приводом. Но, если RX350 оснащен классической системой постоянного полного привода, то в RX450h он реализован без механической связи между осями, с помощью дополнительного электродвигателя.
В интерьере Lexus RX особых изменений нет. Модернизирована система навигации и контроллер тачпада. Появились новые варианты отделки, комбинации дерева и кожи. В стандартное оборудование Lexus RX 2013 для североамериканского рынка входит автоматический двухзонный климат-контроль, сиденья с тканевой обивкой и электрорегулировками, аудиосистема с девятью динамиками, CD/MP3-чейнджером, Bluetooth, AUX и USB. Все модели теперь оборудованы задней дверью с электроприводом. С дополнительным пакетом Premium можно было получить систему памяти настроек на трех водителей, электрохромные зеркала, рулевое колесо с отделкой кожа/дерево и подогревом. Пакет Comfort Plus добавлял подогрев и вентиляцию передних сидений. Кроме того, предлагалась система навигации с жестким диском и сенсорным контроллером, аудио от Mark Levinson с 15 динамиками, DVD-система для задних пассажиров и многое другое.
Гибридная силовая установка RX450h объединяет мощь бензинового 3,5-литрового двигателя V6 с отдачей 248 лошадиных сил и двух электромоторов, благодаря наличию которых обеспечивается очень высокий крутящий момент даже на низких оборотах и динамичный старт. Если говорить о характеристиках этих электромоторов, то передний обладает мощностью 123 кВт (167 л.с.) и имеет крутящий момент 335 Нм. Задний — 50 кВт (68 л.с.) мощности и крутящий момент 139 Нм. Характеристики модели для рынка США достаточно реальны в оценке расхода топлива — у переднеприводной модели 7,8 литра на 100 км, у полноприводной — 8,1 литра.
В конструкции ходовой части RX450h не отличается от RX350 — впереди независимая подвеска типа MacPherson, сзади двухрычажная. Использованы вентилируемые тормозные диски для всех четырех колес и активный электроусилитель рулевого управления. В конструкции трансмиссии Lexus RX450h применяет ту же схему, что и RX400h, — его гибридный двигатель приводит в действие передние колеса, передачу тяги обеспечивает автоматическая бесступенчатая коробка передач E-CVT с электронным управлением, при этом поток мощности делится на два: один направляется на колеса, другой — на генератор для подзарядки аккумулятора. У полноприводных модификаций задний электромотор приводит в движение задние колеса. В текущем поколении RX использует колесную базу 2740 мм. Размеры кузова составляют: 4770 x 1885 x 1690 мм. По размерам багажника Lexus RX450h лишь немного уступает обычной модели — 446 литров.
На рынке США Lexus RX450h 2013 предлагает усовершенствованную систему подушек безопасности, надежно защищающих водителя и пассажиров на всех местах. В машине установлены трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями для всех сидений, есть система контроля давления в шинах, ABS с помощником экстренного торможения, система контроля устойчивости автомобиля VSC. Дополнительное оборудование включает систему адаптивного круиз-контроля с функцией автоматического торможения, систему предупреждения и подготовки автомобиля перед столкновением, также устройство экстренной связи. С пакетами Navigation и Luxury автомобиль получал проекционный дисплей. Производитель предлагал также автоматическую систему параллельной парковки.
Наличие гибридной силовой установки делает Lexus RX450h, в первую очередь, модным и престижным транспортным средством. После рестайлинга модель стала еще привлекательнее внешне. Автомобиль хорош как с точки зрения использования материалов, так и уровня отделки, качества сборки. Однако кому-то может показаться неудобным управление графическим интерфейсом с помощью дистанционного сенсорного контроллера. Кроме того, подержанный гибрид, возможно, потребует больше внимания, чем обычная бензиновая версия RX350.