Трансмиссия Лексус СЦ 430

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Лексус СЦ 430 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Россия

Трансмиссия Lexus SC430 рестайлинг 2005, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 286 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6

Трансмиссия Lexus SC430 2001, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 276 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

Япония

Трансмиссия Lexus SC430 рестайлинг 2005, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6

Европа

Трансмиссия Lexus SC430 рестайлинг 2005, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 286 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6

Трансмиссия Lexus SC430 2001, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 286 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

США

Трансмиссия Lexus SC430 рестайлинг 2005, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 288 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6

Трансмиссия Lexus SC430 2001, открытый кузов, 2 поколение, Z40

Модификации Тип трансмиссии
4.3 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

Продажа Lexus SC430 в России