Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Lotus Evora 2009, купе, 1 поколение январь 2009 - июнь 2012

Lotus Evora 2009, купе, 1 поколение (01.2009 - 06.2012) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Производство Lotus Evora началось в 2009 году. Этот спорткар отличает более крупный кузов, чем у Exige и Elise, благодаря чему стало возможным наличие версий со схемой посадки «2+2». Являясь флагманом «гражданских» Lotus, Evora обладает более изысканным салоном и получил 3,5-литровый 24-клапанный двигатель V6 мощностью 280 л.с. Стандартом для модификации Evora S стал турбонаддув, повысивший отдачу до 350 л.с. В 2011 году на автосалоне во Франкфурте была представлена экстремальная версия Lotus Evora GTE, трехлитровый двигатель которой настроен на 444 л.с. — это самый быстрый серийный «Лотус» в истории марки. И без того не малая мощность дополнена сверхлегким кузовом, который благодаря использованию карбона «похудел» на 105 кг в сравнении с базовой версией Evora. Трансмиссия — последовательная автоматизированная коробка передач.

В стандартное оборудование Lotus Evora входят 18-дюймовые легкосплавные колеса спереди и 19-дюймовые сзади, биксеноновые фары, боковые зеркала с подогревом, кондиционер, кожаные сиденья, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, электропакет, отделка кожей ручки КПП и рукоятки ручного тормоза, бортовой компьютер и CD/MP3-плеер. Дополнительные пакеты позволяют довести оснащение до премиального уровня за счет наличия акцентированной подсветки, центрального подлокотника, кожаной отделки салона, переключателя режимов настройки подвески и двигателя. Эффектный внешний дизайн приправлен титановыми выхлопными трубами, черными суппортами модернизированных тормозных дисков. Кроме того, дополнительно предлагаются круиз-контроль, складывающиеся зеркала, задние парковочные датчики, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, камерой заднего вида, навигацией, DVD, Bluetooth, USB.

В движение Evora приводит 3,5-литровый V6, аналогичный Toyota Camry. В стандартном варианте его максимальная мощность 280 л.с. достигается при 6400 об/мин, а максимальный крутящий момент 346 Нм — при 4600 об/мин. При таких данных автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд, и до максимальной скорости — 262 км/ч. Поначалу была доступна единственная трансмиссия — традиционная шестиступенчатая «механика», но затем появился и шестиступенчатый автомат производства Aisin. Вопреки ожиданию, Evora отличается хорошими показателями экономичности — расход топлива составит 9,3 литра в смешанном режиме. Двигатель с турбонаддувом более оборотистый, максимум отдачи приходится на 7000 об/мин — 345 л.с. у Evora S и 400 л.с. у Evora 400. Последняя считается самой мощной из серийных Evora. Расход топлива — 9,7 литра. Разгон до сотни — 4,2 секунды, максимальная скорость 299 км/ч. Так же, как Elise и Exige, Evora построен на алюминиевом шасси. Благодаря использованию «крылатого» металла снаряженная масса автомобиля составляет 1383 кг — это значительно меньше, чем у аналогичных по классу обычных машин. При этом жесткость алюминиевого шасси и композитного кузова гарантируют не только легкий вес, но и отточенное поведение на трассе. Рулевое управление Evora использует гидравлический усилитель. Подвеска полностью независимая на двойных поперечных рычагах из кованого алюминия с газовыми амортизаторами Bilstein и коаксиальными пружинами Eibach. В пакет стандартного оснащения Evora S, как положено спорткару, входит кнопка «Sport», которая позволяет водителю изменять динамические параметры — отзывчивее становится педаль газа и поднимается верхняя планка оборотов.

Из систем безопасности в Lotus Evora штатно присутствуют фронтальные подушки безопасности, ремни с натяжителями, антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения. Перфорированные тормоза служат для более эффективного отвода тепла при торможении. Из дополнительного оборудования доступны система электронного контроля устойчивости, система контроля тяги. Алюминиево-стальной каркас обеспечивает необходимую степень защиты водителя и пассажиров при ударе.

Lotus Evora предусматривает широкое разнообразие версий, в зависимости от пакета, который выбран покупателем, — спортивный, роскошный или технологичный (Sports Package, Premium Package или Technology package). Несмотря на свою флагманскую сущность и возросшие удобства по сравнению с Lotus Elise и Exige, даже серийный Evora все равно остается скорее спортивным автомобилем, чем комфортным, и на трассе он легко может доказать свою принадлежность к знаменитой раллийной марке. При этом и цена на фоне прямых конкурентов по классу выглядит вполне достойной.

Комплектации Lotus Evora

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Сравнить
3.5 л, 280 л.с., бензин, МКПП, задний привод
3.5 MT (2+0) 10.2011  - 06.2012 3 962 104 2GR-FE
3.5 MT (2+2) 10.2011  - 06.2012 4 165 064 2GR-FE
3.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.5 IPS (2+0) 10.2011  - 06.2012 4 078 116 2GR-FE
3.5 IPS (2+2) 10.2011  - 06.2012 4 281 076 2GR-FE
3.5 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод
3.5 MT S (2+0) 10.2011  - 06.2012 4 483 955 2GR-FZE
3.5 MT S (2+2) 10.2011  - 06.2012 4 686 915 2GR-FZE
3.5 л, 350 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.5 IPS S (2+0) 10.2011  - 06.2012 4 599 967 2GR-FZE
3.5 IPS S (2+0) 10.2011  - 06.2012 4 802 927 2GR-FZE

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter