Коробка передач на Maserati GranSport: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Мазерати ГранСпорт

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мазерати ГранСпорт выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.

Трансмиссия Maserati GranSport 2005, открытый кузов, 1 поколение, 4200

Модификации Тип трансмиссии
4.2 л, 400 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 6

Трансмиссия Maserati GranSport 2004, купе, 1 поколение, 4200

Модификации Тип трансмиссии
4.2 л, 400 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 6
Вы смотрите трансмиссию Мазерати ГранСпорт.
Больше информации о Мазерати ГранСпорт в разделах продажа Мазерати ГранСпорт и отзывы владельцев Мазерати ГранСпорт.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром