Коробка передач на Maxus D90 Pro: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Максус Д90 Про

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Максус Д90 Про выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Maxus D90 Pro 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 163 л.с., дизель, полный привод (4WD) АКПП 8
2.0 л, 163 л.с., дизель, задний привод (FR) АКПП 8
2.0 л, 218 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 8
2.0 л, 218 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 8
2.0 л, 218 л.с., дизель, полный привод (4WD) АКПП 8
Вы смотрите трансмиссию Максус Д90 Про.
Больше информации о Максус Д90 Про в разделах продажа Максус Д90 Про и отзывы владельцев Максус Д90 Про.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром