Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Mazda Axela 2013, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, BM ноябрь 2013 - июнь 2016

Mazda Axela 2013, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, BM (11.2013 - 06.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
«Внутренняя» Axela не отличается по экстерьеру от экспортной Mazda3. Таковы уж особенности современного глобального автопрома. Однако отличия от той версии, что официально предлагается в России, имеются — они связаны не только с традиционно высоким уровнем оснащения машин для японского потребителя, но и некоторыми (порой существенными) различиями в технической начинке. Любопытно позиционное разделение хэтчбека и седана на внутреннем рынке. До верхних комплектаций Axela в обоих кузовах схожа. Но в «максималке» пятидверной модификации отведена роль горячего «хэтча» — под капотом 2,2-литровый 175-сильный дизель с двойным наддувом, который должен обеспечивать машине серьезные динамические показатели. Седан же призван экономить топливо и беречь окружающую среду — самые богато оснащенные и дорогие Axela в этом кузове гибридные.

Базовая комплектация хэтчбека 15C предлагает кондиционер, электростеклоподъемники и центральный замок, руль с регулировкой в двух плоскостях, галогенные фары, заднее сиденье с раздельными спинками (60:40), стальные диски 205/60R16, кнопку запуска двигателя, радиоподготовку и 4 динамика, а также систему Intelligent Drive (i-DM), которая подскажет водителю, как сэкономить топливо. Из опций — 7" WVGA дисплей, DVD-плеер с цифровым ТВ-тюнером, 6 динамиков. В самой дорогой комплектации Axela Sport XD (хэтчбек) автомобиль предлагает передние противотуманные фары, алюминиевые диски 215/45R18, кожаный руль и рукоятку ручного тормоза, ксеноновые фары, элементы оптики с использованием светодиодных технологий (ходовые огни, противотуманные фары и задние комбинированные фонари). Помимо этого — электролюк, мультируль, передние сиденья с подогревом и обивку с сочетанием кожи и замши, климат-контроль, звуковую систему BOSE с 9 динамиками, систему бесключевого доступа. Одним из важных элементов оснащения дорогих комплектаций Mazda Axela стала коммуникационная система Mazda Connect. В нее встроен широкий набор функций, включая навигацию, возможность подключения смартфона, отправки голосовых сообщений, зачитывания сообщений из Twitter и Fabebook, а также прослушивания любой из 40 тысяч радиостанций со всего мира.

В моторной гамме хэтчбека Axela есть серьезные отличия от того, что предлагает Mazda3 для европейского рынка, включая российский. Во-первых, отсутствует 1,6-литровый мотор, а базовый полуторалитровый SkyActiv на внутреннем рынке может комплектоваться не только «механикой», но и «автоматом», к тому же в этой версии предлагаются и полноприводные модификации, чего не дает европейский рынок. Двухлитровый бензиновый мотор агрегатируется только «автоматом». Дизельный мотор (175 л.с., 420 Нм) экономичен по определению, но вместе с тем, как уверяет Mazda, по крутящему моменту сопоставим с 4-литровым бензиновым V8. Для сокращения расхода топлива все двигатели оснащены системой start-stop, а версии с дизелем и 2-литровым бензиновым мотором — системой рекуперации энергии при торможении i-Eloop.

В новом поколении претерпела серьезные изменения конструкция кузова, он стал на 30% жестче, а коэффициент лобового сопротивления воздуха составил всего 0,275. Была переработана ходовая часть и улучшена шумоизоляция. По сравнению с предыдущим поколением, Axela раздалась в габаритах, колесная база увеличилась на 60 мм до 2700 мм, это позволило уменьшить свесы и сделать более просторным салон. Сложив частично или целиком спинки заднего ряда, можно получить ровную грузовую площадку — так что Axela еще и практичный автомобиль. Багажник прибавил в объеме.

В состав штатного оборудования Axela, отвечающего за безопасность пассажиров, входит комплект подушек безопасности (передние, боковые, шторки), антиблокировочная система ABS в сочетании с EBD и Brake Assist, крепления ISOFIX, активные подголовники, система динамического контроля устойчивости и антипробуксовочная система, система помощи при старте на подъеме. В дорогих комплектациях доступны система активного торможения, радарный круиз-контроль, система предупреждения о смене полосы движения (LDWS), мониторинг слепых зон (RWM), адаптивная система головного света (AFS).

Подержанные Axela третьего поколения еще только входят на российский рынок. Пока те редкие экземпляры хэтчбека, которые встречаются в продаже, предлагаются в основном с 1,5-литровыми моторами.

Комплектации Mazda Axela (BM) хэтчбек 5 дв.

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.5 л, 111 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 15S 08.2015  - 06.2016 1 922 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S Touring 08.2015  - 06.2016 2 138 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 08.2015  - 06.2016 1 760 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 09.2014  - 07.2015 1 922 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S Touring 09.2014  - 07.2015 2 138 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 09.2014  - 07.2015 1 760 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 11.2013  - 08.2014 1 761 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 11.2013  - 08.2014 1 901 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 л, 111 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 15S 08.2015  - 06.2016 1 922 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S Touring 08.2015  - 06.2016 2 138 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 08.2015  - 06.2016 1 760 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 09.2014  - 07.2015 1 922 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S Touring 09.2014  - 07.2015 2 138 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 09.2014  - 07.2015 1 760 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15C 11.2013  - 08.2014 1 761 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 15S 11.2013  - 08.2014 1 901 P5-VPS DBA-BM5FS
1.5 л, 111 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.5 15C 4WD 08.2015  - 06.2016 1 976 P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD 08.2015  - 06.2016 2 138 P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15S Touring 4WD 08.2015  - 06.2016 2 354 P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15C 4WD 09.2014  - 07.2015 1 976 P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD 09.2014  - 07.2015 2 138 P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15C 4WD 11.2013  - 08.2014 1 977 P5-VPS DBA-BM5AS
1.5 15S 4WD 11.2013  - 08.2014 2 117 P5-VPS DBA-BM5AS
2.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 20S 08.2015  - 06.2016 2 279 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 08.2015  - 06.2016 2 430 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 08.2015  - 06.2016 2 560 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S 09.2014  - 07.2015 2 279 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 09.2014  - 07.2015 2 430 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 09.2014  - 07.2015 2 560 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 20S 08.2015  - 06.2016 2 279 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 08.2015  - 06.2016 2 430 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 08.2015  - 06.2016 2 560 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S 09.2014  - 07.2015 2 279 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 09.2014  - 07.2015 2 430 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 09.2014  - 07.2015 2 560 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S 11.2013  - 08.2014 2 268 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring 11.2013  - 08.2014 2 376 PE-VPR DBA-BMEFS
2.0 20S Touring L Package 11.2013  - 08.2014 2 506 PE-VPR DBA-BMEFS
2.2 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод
2.2 XD Diesel Turbo 08.2015  - 06.2016 3 067 SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo 09.2014  - 07.2015 3 067 SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo 01.2014  - 08.2014 3 067 SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 л, 175 л.с., дизель, АКПП, передний привод
2.2 XD Diesel Turbo 08.2015  - 06.2016 3 067 SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo 09.2014  - 07.2015 3 067 SH-VPTR LDA-BM2FS
2.2 XD Diesel Turbo 01.2014  - 08.2014 3 067 SH-VPTR LDA-BM2FS

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mazda Axela хэтчбек 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda Axela 2013-2016 в России