Mazda Carol 2009, хэтчбек 5 дв., 6 поколение, HB25S/35S (12.2009 - 12.2014) - технические характеристики и комплектации

Уровень оснащения имеет две вариации: более простая версия GS и верхняя комплектация XS. Первая предлагает штатную аудиосистему с AM/FM-радио и CD-плеером, кондиционер с ручным управлением, усилитель рулевого управления, центральный замок и электростеклоподъемники, сплошную спинку заднего сиденья, тонированные стекла. В дорогой комплектации автомобиль имеет регулируемую рулевую колонку, раздельные спинки заднего сиденья, кнопку запуска двигателя, регулировку водительского сиденья по высоте, светодиодные указатели поворота в боковых зеркалах. В 2010 году добавлена комплектация GS4, оснащенная системой доступа без ключа. Модификации улучшенного экологического класса (ECO) используют облегченные детали ходовой части, передний бампер с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Следующий шаг к повышению экологических показателей сделан в 2013 году, когда автомобиль получил систему рекуперации энергии торможения и технологию Ecocool для улучшения экономичности при работе кондиционера.

Mazda Carol, так же как и Suzuki Alto, оснащается трехцилиндровым двигателем DOHC объемом 658 см3 с системой VVT в двух модификациях: обычный мотор K6A мощностью 54 л.с., а также двигатель R06A с улучшенными экологическими показателями (серии Carol Eco — с 2012 года). Помимо 5-ступенчатой «механики» и 4-ступенчатого «автомата», автомобиль комплектуется новым CVT, аналогичным тому, что устанавливают на Suzuki Palette, благодаря чему имеет низкий расход топлива. Переднеприводные версии машины с вариатором потребляют 4,08 литра на 100 км в режиме «10-15». В случае с модификациями «Eco» расход топлива и вовсе снижен до 3,3 литров. Все модели, включая полноприводные, соответствуют нормативам «Eco Car» и попадают под льготное налогообложение.

Колесная база в 2400 мм позволила создать просторную кабину, настроить подвеску для лучшей управляемости и комфортной езды. Водителю предоставлен хороший обзор, двери машины широко открываются. Это все — необходимые для города качества, вместе с малым радиусом разворота, сохранившимся от предыдущего поколения. Кроме того, не изменились габариты автомобиля в длину и ширину, разве что немного увеличилась высота — с 1500 до 1520 мм и до 1545 мм у полноприводных модификаций.

В новом поколении была пересмотрена конструкция всего кузова. В конструкции используется лёгкая и высокопрочная сталь, что улучшило жесткость и пассивную безопасность. В базе автомобиль оснащается двойными подушками безопасности, ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. В более дорогих комплектациях присутствуют: ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (электронная система распределения тормозных сил), Brake Assist (система экстренного торможения), подголовники заднего сиденья.

Разработчики сохранили и развили основные достоинства малолитражного автомобиля, такие как экономичность, экологичность, простота в использовании и т. д. Особенно впечатляет автомобиль своей топливной экономичностью — в случае с моделями 2013-2014 годов, с которыми по этому параметру могут соперничать только гибриды. Если рассматривать Mazda Carol в качестве автомобиля для небольшой семьи, то предпочтение следует отдать комплектациям с раздельной спинкой заднего сиденья — они более функциональны.