Mazda Demio 2002, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, DY (08.2002 - 03.2005) - технические характеристики и комплектации

Автомобиль не превышает 4-метровой длины и имеет в высоту 1530 мм, при этом габариты салона (Д x Ш x В) вполне сопоставимы с более высоким классом: 1800x1410x1290 мм. В этом поколении производитель повысил планку оснащения и значительно расширил перечень модификаций за счет появления полноприводных и эксклюзивных версий. Автомобиль выпускался в трех основных комплектациях: Cozy, Sport и Casual. В простой версии Casual («повседневный»), использовавшей стандартные вариации исполнения, делался акцент на молодые семьи со скромным достатком. Версия Sport проистекала из требований молодых индивидуалистов, ведущих активный образ жизни. Ну, а Cozy, что значит «удобный», «уютный», — больше были ориентированы на женщин, учитывая специальные яркие цвета кузова, уютный и комфортабельный интерьер, автоматический кондиционер, а в качестве опции была доступна такая исключительная «штука», как белый тент с электроуправлением на крыше. Автомобиль в своей второй инкарнации получился очень привлекательным, особенно выделяются версии эксклюзивного исполнения специальных серий, типа «Casual Aeroactive», «Stylish M», «Stardust Pink».

Оснащается Demio второго поколения двигателями нового семейства с объемом 1,3 л и 1,5 л мощностью 91 и 113 л.с. соответственно. На модификации Sport используется только 1,5-литровый двигатель. На модификации Cozy устанавливается только 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, на Sport и Casual — 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. При этом 4-ступенчатый «автомат», который стоит на комплектации Sport, имеет режим механического управления. Пробег на одном литре топлива составляет 16-17,2 км в зависимости от модификации. После модернизации 2004 года показатели экономичности стали еще лучше.

Конструкция подвески Demio осталась без изменения — амортизационные стойки McPherson спереди и торсион сзади. Из-за увеличения колесной базы на 100 мм (до 2490 мм) немного подрос и минимальный радиус разворота — 4,9 метра. И все же это вполне приемлемый показатель. Некоторое время автомобиль предусматривал только переднеприводное исполнение, но в ноябре 2003 года были выпущены полноприводные модификации с трансмиссией E-4WD. Главная особенность машины — управление приводом задних колес с помощью электромотора. В зависимости от дорожных условий такая «гибридная» система оптимизирует подачу тяги на задние колеса. При этом, как утверждает производитель, такой принцип гораздо экономичнее традиционной схемы с постоянным полным приводом, при том что используется он, главным образом, для плавного начала движения на дорогах со скользким покрытием — при увеличении скорости задняя ось отключается.

Demio второго поколения задает высокую планку безопасности. Стандартный набор оснащения включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), системы EBD (электронного распределения тормозных сил) и Brake Assist (вспомогательного торможения), две подушки безопасности; ремни с ограничителями нагрузки и преднатяжителями, кузов повышенной прочности с боковыми усилителями жесткости. Дополнительно автомобиль может быть оснащен боковыми подушками, шторками безопасности, активными подголовниками.

Основным преимуществом Demio, как представителя B-класса, по-прежнему остается компактность в удачном сочетании с невероятной практичностью. Этот маневренный, удобный авто для небольшой семьи отлично подходит для эксплуатации в городских условиях. Demio данного поколения ничуть не уступают в популярности предыдущей серии, но предлагают более свежие годы выпуска и лучшее техническое состояние.