Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Мазда Еунос Родстер клиренс, дорожный просвет

Клиренс Мазда Еунос Родстер

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mazda Eunos Roadster мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Мазда Еунос Родстер составляет от 115 до 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Mazda Eunos Roadster 1989, открытый кузов, 1 поколение, NA

Комплектации Клиренс, мм
1.8 M2 1028 115
1.6 special package 140
1.6 V special 140
1.6 140
1.6 normal base 140
1.6 S special 140
1.6 M2 1002 140
1.8 normal base 140
1.8 S special type I 140
1.8 S special 140
1.8 S special type II 140
1.8 V special 140
1.8 V special type II 140
1.8 M package 140
1.8 special package 140

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел о Мазда Еунос Родстер дорожный просвет, клиренс.
Больше информации о Мазда Еунос Родстер в разделах продажа Мазда Еунос Родстер и отзывы владельцев Мазда Еунос Родстер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром