Характеристики Mazda Familia 1999, универсал, 9 поколение, Y11 июнь 1999 - сентябрь 2008

Mazda Familia 1999, универсал, 9 поколение, Y11 (06.1999 - 09.2008) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
В 1999 году был представлен новый грузопассажирский универсал Mazda Familia Van, вновь скопированный у компании Nissan. Только теперь прообразом стал Nissan AD на основе Wingroad второго поколения. Выпуск автомобиля на мощностях Mazda осуществлялся на основе OEM-соглашения, заключенного между японскими автомобилестроительными компаниями. Универсал Мазда Фамилия обозначался в модельном ряду компании индексом Y11 (аналогично текущему поколению Nissan AD). В сравнении с предыдущей серией Y10 автомобиль стал крупнее, увеличилась и колесная база. Кроме того, ширина багажника увеличилась на 60 мм. Путем уменьшения колесных арок выровняли пол багажного отделения. Грузоподъемность второго поколения стала выше, чем у предшественника. Новая линейка двигателей мощностью 79-122 л.с. обладает улучшенными характеристиками. Предлагались бензиновые моторы объемом 1,3 л, 1,5 л и 1,8 л (последний — включая версию на природном газе) и дизельный 2,2 л.

Несмотря на то, что первоначально универсал назывался Familia Business Wagon (обозначение Wagon обычно применяют к пассажирским универсалам в противовес утилитарным грузопассажирским версиям, которые называются Van), это все же чисто коммерческий автомобиль. Его отличают недорогие и практичные материалы в отделке, в целом «деревянный» салон, хотя и не лишенный многих удобных вещей, способных сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной. Впрочем, вскоре, а точнее с января 2000 года «бизнес вагон» стал именоваться просто «вэном», а комплектации для него были предложены следующие: DX (базовая), XL и CNG. Версия DX включала гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, кондиционер. Комплектация XL отличалась наличием стекол, защищающих от ультрафиолета. В 2007 году обновились комплектации автомобиля, став более современными, в частности, появилась такая функция, как дистанционный ключ.

В новом поколении значительно расширился выбор моторов. Универсал Мазда Фамилия выпускался с двигателями объемом 1,3 л (87 или 90 л.с.), 1,5 л (100 или 106 л.с.), 1,8 л (105, 120 или 122 л.с.) и 2,2 л (79 л.с.). Большая часть моторов работала на бензине, но двигатель 2.2 был дизельным, а представленный в 2007 году агрегат объемом 1,8 л (105 л.с.) работал на природном газе. Расход топлива в смешанном цикле для бензиновых машин составляет 6,0 – 7,6 литров. Дизельные моторы потребляют 5,2 – 6,1 литра, а двигатель, работающий на газе, расходует 5,8 литров топлива в смешанном цикле. Двигатели, установленные на автомобили в 2007 году, соответствуют экологическому стандарту Евро-3. Объем топливного бака для бензиновых и дизельных модификаций Mazda Familia Van — 50 литров, а у версии, работающей на газе, — 79. Выпускался «японец» с четырехступенчатой коробкой автомат или пятиступенчатой механикой. Покупателям предлагали переднеприводные и полноприводные версии. Полный привод устанавливался на часть дизельных модификаций и бензиновые моторы 1,8 л.

Mazda Familia Van (Y11) сохраняет переднюю независимую подвеску с амортизационными стойками МакФерсона. Задняя подвеска у переднеприводных машин, как и прежде, полузависимая балка, а вот с системой 4WD предлагался более продвинутый вариант — независимая многорычажная подвеска. Автомобиль оснащен гидроусилителем руля с механизмом «шестерня-рейка», дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными сзади. В сравнении с предыдущим поколением Y10 универсал Мазда Фамилия стал крупнее. До 2535 мм увеличилась его колесная база. Длина кузова выросла до 4370 мм, ширина увеличилась до 1695 мм, а высота машины уменьшилась до 1475 мм. Дорожный просвет машины — 14,5 сантиметров. В автомобиле предусмотрен вместительный багажник, который можно увеличить путем складывания заднего сиденья.

В стандартное оборудование Mazda Familia Van (Y11) вошла водительская подушка безопасности, а в качестве дополнительных опций автомобиль предлагал пассажирскую подушку и антиблокировочную систему тормозов. Универсал также имеет трехточечные ремни (поясной для центрального пассажира сзади), усилители жесткости в дверях и зоны запрограммированной деформации кузова.

Напомним, что универсал Mazda Familia Van (Y11) не имеет никакого отношения к автомобилям семейства Mazda Familia, выпускавшимся с 1963 по 2003 годы. Он производился параллельно с ними, а после прекращения производства оригинальной модели наследовал освободившийся бренд. Для этого автомобиля характерны те же достоинства и недостатки, что и для ниссановской модели-донора. Универсал имеет вместительный багажник и хорошую грузоподъемность. Двигатели простые и надежные, так же как и коробки передач. Минусы — плохая защита кузова от коррозии и жесткая подвеска, «деревянный» салон и недостаточно мощная печка. В 2008 году универсал Mazda Familia второго поколения был заменен следующей версией (Y12).

Комплектации Mazda Familia (Y11) универсал

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.3 л, 87 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.3 DX 06.1999  - 05.2004 QG13DE GG-BBVY11
1.3 л, 87 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.3 DX 06.1999  - 05.2004 QG13DE GG-BBVY11
1.3 XL 06.1999  - 05.2004 QG13DE GG-BBVY11
1.3 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.3 DX 06.2004  - 12.2006 1 082 QG13DE CBE-BVY11
1.3 л, 90 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.3 DX 06.2004  - 12.2006 1 157 QG13DE CBE-BVY11
1.3 XL 06.2004  - 12.2006 1 220 QG13DE CBE-BVY11
1.5 л, 100 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 DX 06.1999  - 05.2004 QG15DE GG-BVFY11
1.5 л, 100 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 DX 06.1999  - 05.2004 QG15DE GG-BVFY11
1.5 XL 06.1999  - 05.2004 QG15DE GG-BVFY11
1.5 л, 106 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 DX 01.2007  - 09.2008 1 281 QG15DE CBE-BVFY11
1.5 DX 06.2004  - 12.2006 1 082 QG15DE CBE-BVFY11
1.5 л, 106 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 DX 06.2004  - 12.2006 1 270 QG15DE CBE-BVFY11
1.5 XL 06.2004  - 12.2006 1 333 QG15DE CBE-BVFY11
1.8 л, 120 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
1.8 DX 4WD 06.1999  - 05.2004 QG18DE GC-BVHNY11
1.8 л, 120 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.8 DX 4WD 06.1999  - 05.2004 QG18DE GC-BVHNY11
1.8 л, 122 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
1.8 DX 4WD 01.2007  - 09.2008 1 496 QG18DE CBF-BVHNY11
1.8 DX 4WD 06.2004  - 12.2006 1 399 QG18DE CBF-BVHFY11
1.8 л, 122 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
1.8 DX 4WD 01.2007  - 09.2008 1 574 QG18DE CBF-BVHNY11
1.8 DX 4WD 06.2004  - 12.2006 1 474 QG18DE CBF-BVHFY11
1.8 л, 105 л.с., газ, АКПП, передний привод
1.8 XL CNG 01.2007  - 09.2008 2 862 QG18DEN CBF-BVGY11
1.8 XL CNG 06.2004  - 12.2006 QG18DEN CFF-BVGY11
2.2 л, 79 л.с., дизель, МКПП, передний привод
2.2 DX diesel 06.1999  - 05.2004 YD22DD KF-BVEY11
2.2 л, 79 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
2.2 DX diesel 4WD 06.1999  - 05.2004 YD22DD KF-BVENY11
2.2 л, 79 л.с., дизель, АКПП, передний привод
2.2 DX diesel 06.1999  - 05.2004 YD22DD KJ-BVEY11

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mazda Familia универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda Familia 1999-2008 в России