Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Mazda Mazda3 2008, седан, 2 поколение, BL ноябрь 2008 - октябрь 2011

Mazda Mazda3 2008, седан, 2 поколение, BL (11.2008 - 10.2011) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Mazda Mazda3 2008 - 2011
В 2008 году Mazda3 2-го поколения появилась в четырехдверном кузове «седан». При создании очередного поколения специалисты сосредоточились на следующих аспектах: спорт, эффективный расход топлива и бесшумность. Машина получила абсолютно новую переднюю часть кузова, обновленную заднюю часть и одни из лучших аэродинамических показателей в классе. По сравнению с предшествующей моделью уровень шума в салоне машины снижен на 6-11%. Увеличена жесткость подвески и кузова, уменьшен вес. Базируется Mazda3 на прежней, но модернизированной платформе, а линейка двигателей была сформирована специально для европейцев.

Внутри новая Mazda3 выглядит просто. Как утверждают разработчики, огромные усилия команды были направлены на создание максимально удобного интерьера. Сверху над центральной консолью и ближе к основной комбинации приборов установлен многофункциональный дисплей, показывающий данные навигации, аудио и бортовых систем. Отмечается, что при такой компоновке вся информация, необходимая во время вождения, подается так, чтобы ее можно было увидеть с наименьшим движением глаз. При этом все элементы управления и переключатели находятся в единой «оптимальной зоне», ближе к рукам водителя. Новые сиденья обеспечивают улучшенную посадку и меньшую утомляемость, опции включают электропривод регулировок и функцию памяти на 3 положения. Среди особенностей также можно отметить двухзонный климат-контроль, акустическую систему Bose премиум-класса с 10 динамиками, множество дополнительных ламп, обеспечивающих отличное освещение и приветственные функции. 

Модернизированный 2,0-литровый бензиновый двигатель в дополнение к обычному варианту 2.0 MZR (150 л.с.) представлен в модификации 2.0 MZR DISI с прямым впрыском и системой i-stop, которая выключает двигатель при торможении на низких скоростях и перезапускает его всего за 0,35 секунды: по сравнению с обычным мотором экономия топлива составляет 12%. Бензиновый двигатель 1.6 MZR (105 л.с.) достался Mazda3 без изменений от прежней линейки. Помимо прочего, в моторном ряду второго поколения Mazda3 присутствуют и другие агрегаты. Новый 2,2-литровый турбодизель MZR-CD предложен в двух вариантах: форсированная версия с максимальным крутящим моментом 400 Нм (при 1800-3000 об/мин) и мощностью 185 л.с. при 3500 об/мин. и стандартная версия с крутящим моментом 360 Нм (при 1800-2600 об/мин) и мощностью 150 л.с. при 3500 об/мин. Обе версии соответствуют нормам Евро-5. Есть 109-сильный дизель 1.6 MZR-CD. На базовые версии Mazda3 устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка передач, на более мощные — 6-ступенчатая. К мотору 1,6 MZR предлагался также 4-ступенчатый «автомат», а для версии 2.0 MZR служит 5-ступенчатая АКПП. 

В новом поколении улучшена геометрия подвески, которая по-прежнему включает стойки МакФерсона спереди и систему из нескольких рычагов (Multilink) сзади. При сохранении колесной базы 2,64 метра незначительно увеличились габариты автомобиля — длина кузова седана достигает 4,58 метра. При этом вес уменьшился примерно на 10 кг в аналогичных модификациях. Аэродинамический коэффициент Сх=0.30 — один из лучших в сегменте. Рулевое управление — с электрогидравлическим усилителем (EHPAS) и системой изменения передаточного отношения. Размер багажника у седана — 430 литров. Заднее сиденье складывается в соотношении 60/40.

Стандартные функции безопасности Mazda3 включают ABS и электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему аварийной остановки (ESS) и динамический контроль устойчивости (DSC), шесть подушек безопасности. Кузов имеет сверхжесткую и безопасную конструкцию с усовершенствованной системой распределения и поглощения энергии удара. Впервые автомобиль компактного класса опционально оборудуется самовыравнивающимися биксеноновыми фарами с поворотной системой адаптивного освещения. Новой, доступной в дорогих комплектациях функцией также является система мониторинга слепых зон.

Mazda3 второго поколения вполне можно назвать улучшенной версией своей предшественницы. Автомобиль предлагает все самое необходимое, что может потребоваться водителю машины класса спорт-компакт. Начиная от продуманного и современного интерьера, заканчивая наличием мощных двигателей и шасси, прекрасно адаптированного для активного вождения. В качестве плюсов владельцы также называют хорошие показатели надежности. С мощными моторами Mazda3 пользовалась большой популярностью у любителей скорости, поэтому нужно более строго отнестись к проверке технического состояния. Недостатки: низкий клиренс, жесткая подвеска, слабая шумоизоляция, не очень просторный задний ряд, подверженность коррозии.

Комплектации Mazda Mazda3 (BL) седан

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT Center-Line 03. 2009  -  10.2011 Z6BL
1.6 MT Exclusive-Line 03. 2009  -  10.2011 Z6BL
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT Exclusive-Line 03. 2009  -  10.2011 LF17BL12F
2.0 л, 151 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 DISI MT Exclusive-Line 06. 2009  -  10.2011 LF5HBL

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mazda Mazda3 седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Mazda Mazda3
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Mazda Mazda3

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda Mazda3 2008-2011 в Москве