Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Mazda Mazda3 рестайлинг 2011, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, BL февраль 2011 - октябрь 2013

Mazda Mazda3 рестайлинг 2011, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, BL (02.2011 - 10.2013) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Mazda Mazda3 2011 - 2013
Обновленный вариант хэтчбека Mazda3 второго поколения в североамериканском исполнении демонстрирует те же внешние изменения, что и у седана: новые бампера, решетка радиатора, окантовка противотуманных фар и литые диски. Также «матрешке» достались новые фирменные технологии из линейки Skyactiv — бензиновый двигатель 2.0 SkyActiv-G с непосредственным впрыском (155 л.с.). В отличие от седана, который теперь предлагает три двигателя, у хэтчбека по-прежнему на один вариант меньше — дополнением к новому мотору 2.0 SkyActiv-G служит уже знакомый 2,5-литровый агрегат. 

Хэтчбек Mazda3 в США предлагался в четырех комплектациях: исполнения i Touring и i Grand Touring с новым 2,0-литровым двигателем, а также топовые варианты s Touring и s Grand Touring с 2,5-литровым. Стандартное оборудование включает полный электропакет, регулируемую по наклону и вылету рулевую колонку, ручную регулировку сидений водителя (по 6 и 4 позициям соответственно), кондиционер, мультиинформационный дисплей, радио/CD с аудиовходом и кнопками управления на руле, 6 динамиков или 10 в премиальном варианте Bose Centerpoint Surround Sound. Топовый уровень включает кожаный салон, подогрев передних сидений, электропривод водительского кресла (8 позиций), навигационную систему и т.д.

Новая модификация Mazda3 на 2012 модельный год оборудована 2,0-литровой рядной «четверкой» Skyactiv-G, которая выдает максимальные 155 л.с. и 201 Нм. Технологии, использованные в двигателе и трансмиссии, направлены на дальнейшее повышение экономичности. 6-ступенчатая «механика» SkyActiv-MT характеризуется коротким ходом рычага и легкими переключениями, значительно уменьшены размер и вес, а снижение трения повышает эффективность работы узла и, как следствие, снижает расход топлива. Высокоэффективная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач SkyActiv-Drive сочетает в себе преимущества «автоматов», вариаторов и «роботов», при этом работа новой автоматической трансмиссии дарит водителю такие же ощущения, как и от управления машины с «механикой». Хэтчбек с 2,5-литровым агрегатом мощностью 167 л.с. предлагает прежнее сочетание: 6-ступенчатую «механику» или 5-ступенчатый «автомат».

Силовой агрегат, рулевой механизм и нижние точки крепления подвески типа МакФерсон с цилиндрическими пружинами крепятся к переднему подрамнику, установленному на резиновых опорах. Независимая многорычажная задняя подвеска состоит из цилиндрических пружин, одной продольной тяги, двух боковых тяг и одной тяги для регулировки схождения (на каждую сторону). В базовой комплектации автомобиля для рынка США на всех четырех колесах установлены усиленные дисковые тормоза с вентилируемыми дисками спереди и обычными дисками сзади (у моделей «s» — увеличенного размера для лучшего торможения). Во втором поколении Mazda3 сохранился прежний размер колесной базы — 2640 мм. Размеры кузова американской версии седана после рестайлинга составляют: длина 4506 мм, ширина 1755 мм, высота 1471 мм. Размер багажника — 340 литров. Заднее сиденье складывается в соотношении 60/40.

Все Mazda3 для рынка США с 2011 года выпуска оснащены шестью подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов с усилителем экстренного торможения и электронным распределением тормозного усилия, системой динамического контроля устойчивости и антипробуксовочной системой. Автомобиль может быть оборудован системой адаптивного переднего освещения с самовыравнивающимися биксеноновыми фарами. Дополнительное оборудование для Grand Touring включает систему контроля слепых зон. Повышенной безопасностью обладает сам кузов, имеющий запатентованную сверхжесткую конструкцию с усовершенствованной системой распределения и поглощения энергии удара.

Mazda3 второго поколения предлагает все самое необходимое, что может потребоваться водителю машины класса спорт-компакт. Начиная от продуманного и современного интерьера, заканчивая наличием мощных двигателей и шасси, прекрасно адаптированного для активного вождения. В качестве плюсов владельцы также называют хорошие показатели надежности. С мощными моторами Mazda3 пользовалась большой популярностью у любителей скорости, поэтому нужно более строго отнестись к проверке технического состояния. Недостатки: низкий клиренс, жесткая подвеска, слабая шумоизоляция, не очень просторный задний ряд, подверженность коррозии.

Комплектации Mazda Mazda3 (BL) хэтчбек 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT i Grand Touring 10. 2012  -  09.2013 PE-VPSBL
2.0 MT i Touring 10. 2012  -  09.2013 PE-VPSBL
2.0 MT i Grand Touring 11. 2011  -  09.2012 PE-VPSBL
2.0 MT i Touring 11. 2011  -  09.2012 PE-VPSBL
2.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT i Grand Touring 10. 2012  -  09.2013 PE-VPSBL
2.0 AT i Touring 10. 2012  -  09.2013 PE-VPSBL
2.0 AT i Grand Touring 11. 2011  -  09.2012 PE-VPSBL
2.0 AT i Touring 11. 2011  -  09.2012 PE-VPSBL
2.5 л, 167 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.5 MT s Grand Touring 10. 2012  -  09.2013 L5-VEBL
2.5 MT s Grand Touring 11. 2011  -  09.2012 L5-VEBL
2.5 MT s Touring 11. 2011  -  09.2012 L5-VEBL
2.5 л, 167 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.5 AT s Grand Touring 10. 2012  -  09.2013 L5-VEBL
2.5 AT s Grand Touring 11. 2011  -  09.2012 L5-VEBL
2.5 AT s Touring 11. 2011  -  09.2012 L5-VEBL

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mazda Mazda3 хэтчбек 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Mazda Mazda3
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Mazda Mazda3

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda Mazda3 2011-2013 в Москве