Mazda Mazda6 рестайлинг 2005, универсал, 1 поколение, GG (06.2005 - 08.2008) - технические характеристики и комплектации

Небольшие изменения есть в салоне: обновлена центральная консоль, применяются отделочные материалы более высокого качества. Все модели для США оборудованы сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях, сигнализацией и полным комплектом подушек безопасности. Стандартное оборудование моделей 3.0s включает полностью регулируемое рулевое колесо, климат-контроль, CD-плейер, кнопки управления аудиосистемой на руле и круиз-контроль. В спортивный пакет также входят 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, внешние накладки и задний спойлер, улучшенная внутренняя отделка. Топовая комплектация Grand Touring включает подогрев сидений и зеркал, бесключевой доступ и зажигание, кожаную обивку, люк на крыше, CD-чейнджер и акустику Bose, навигацию с DVD.

Универсал Mazda6 для рынка США оборудован 3,0-литровым двигателем V6 с механизмом регулируемых фаз газораспределения VVT (Variable Valve Timing) — его мощность 216 л.с. Автомобиль может быть укомплектован пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической. Вскоре после рестайлинга двигатель был приведен к новым экологическим стандартам, что немного уменьшило отдачу — до 212 л.с. 

В основе Mazda6 лежит новая платформа, с передней двухрычажной подвеской со спиральными пружинами и задней Multilink с несколькими рычагами. В рулевом управлении использован реечный механизм с гидроусилителем. За счет жесткой настройки шасси Mazda6 имеет отличную управляемость. Автомобиль оборудован мощными дисковыми тормозами на всех 4 колесах. Габариты кузова универсала: длина 4770 мм, ширина 1780 мм, высота 1455 мм. Колесная база имеет размер 2675 мм. Объем багажника универсала Mazda6 — 505 литров (1690 со сложенными сиденьями).

Все Mazda6 2005-2008 оборудовались антиблокировочной тормозной системой с электронным распределением тормозного усилия, передними подушками безопасности с датчиком ремня переднего пассажира, передними боковыми подушками и надувными занавесками на всю длину салона, активными подголовниками передних сидений, креплениями детских кресел, системой контроля давления в шинах. Антипробуксовочная система входит в стандартную комплектацию всех версий с 2006 модельного года. Автомобиль получил высокие оценки в краш-тестах IIHS и NHTSA.

После рестайлинга Mazda6 была доработана в мелочах и успешно продолжала конкурировать с лучшими представителями класса. Автомобиль первого поколения привлекал множеством плюсов: спортивные черты, свежая платформа, новая техническая начинка. Оптимальные размеры кузова обеспечивают и достаточный комфорт, и удобство эксплуатации в городе. Великолепные характеристики и высокая степень надежности Mazda6 позволяют даже подержанным автомобилям этой серии сохранять высокую популярность. В разряд наиболее востребованных можно отнести топовые версии — сегодня они предлагают максимум «фарша» (ведь оснащение Mazda6 очень неплохо для своего времени) при очень интересной цене.