Коробка передач на Mazda MX-30: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Мазда МХ-30

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мазда МХ-30 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Редуктор.

Япония

Трансмиссия Mazda MX-30 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 156 л.с., бензин, передний привод, гибрид АКПП 6
2.0 л, 156 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид АКПП 6
145 л.с., передний привод Редуктор
0.8 л, 72 л.с., бензин, передний привод, гибрид Редуктор

Европа

Трансмиссия Mazda MX-30 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
145 л.с., передний привод Редуктор
0.8 л, 170 л.с., бензин, передний привод, гибрид Редуктор

Продажа Mazda MX-30 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Мазда МХ-30.
Больше информации о Мазда МХ-30 в разделах продажа Мазда МХ-30 и отзывы владельцев Мазда МХ-30.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром