Коробка передач на Mazda MX-6: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Мазда МХ-6

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мазда МХ-6 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Mazda MX-6 1992, купе, 2 поколение, GE

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 160 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.5 л, 200 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 160 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.5 л, 200 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Мазда МХ-6.
Больше информации о Мазда МХ-6 в разделах продажа Мазда МХ-6 и отзывы владельцев Мазда МХ-6.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром