Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Mazda Roadster рестайлинг 2003, купе, 2 поколение, NB октябрь 2003 - апрель 2004

Mazda Roadster рестайлинг 2003, купе, 2 поколение, NB (10.2003 - 04.2004) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Mazda Roadster 2003 - 2004
В 2003 году в линейке автомобилей Mazda Roadster к кузову кабриолет добавилось купе. Купе Mazda Roadster производили ограниченным тиражом. От кабриолета купе Мазда Родстер отличается, помимо стационарной крыши, новым видом передней части и меньшим числом доступных моторов.

Модернизация коснулась силовой структуры кузова, что увеличило жесткость и управляемость машины, а общий вес машины вырос всего на 10 килограмм. Купе Mazda Roadster осталось двухместным автомобилем. Колесная база составляет 2265 мм, а габариты авто чуть выросли: длина — 3995 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1240 мм. Клиренс автомобиля — 135 мм.

На купе Mazda Roadster устанавливалось три типа моторов: 1,6 л (125 л.с.), 1,8 л (154 и 160 л.с.). Все они работали на бензине. Расход топлива составляет 8,1 – 8,9 литров в смешанном цикле. Объем топливного бака — 48 литров.

Были доступны три варианта трансмиссии: четырехступенчатый автомат, пяти- и шестиступенчатая механика. Максимальная скорость автомобиля — 208 км/ч (при разгоне до сотни с места за 8,4 секунды). Все модификации купе Мазда Родстер заднеприводные. Подвеска — двухрычажная со стабилизаторами и дифференциалом повышенного трения. Тормоза — дисковые (спереди — вентилируемые).

Первоначально купе Мазда Родстер выпускалось в комплектациях 1600SP и 1800 Type S. Чуть позже были представлены люксовые версии Type E и Type A. Модификация Type E отличается новым 1,8-литровым мотором (154 л.с.), индивидуальным цветом кузова и улучшенной отделкой салона. Она единственная выпускалась с коробкой автомат. Было выпущено 150 автомобилей.

Версия Type A отличалась улучшенной аэродинамикой и выпускалась с 1,8-литровым мотором мощностью 160 л.с. Было собрано 200 экземпляров данного авто. В обеих люксовых версиях устанавливалась система снижения количества вредных выбросов в атмосферу.

Базовая комплектация купе Mazda Roadster включает гидроусилитель руля, спортивные сиденья, электростеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему (ABS) в комплекте с системой распределения тормозных усилий (EBD), кондиционер и электропривод боковых зеркал.

Комплектация Type S дополнялась креплениями для детских сидений, трехточечными ремнями безопасности с натяжителями и кожаной оплеткой рулевого колеса. В версии Type E были установлены передние противотуманные фары, кожаные сиденья, усилители жесткости в дверях. В комплектации Type A в качестве опций предлагались передний и задний спойлеры. Выпуск первой версии купе Мазда Родстер прекратили в 2004 году.

Комплектации Mazda Roadster (NB) купе

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 125 л.с., бензин, МКПП, задний привод
1.6 10. 2003  -  04.2004 2 468B6-ZEGH-NB6C
1.8 л, 154 л.с., бензин, АКПП, задний привод
1.8 Type E 10. 2003  -  04.2004 2 940BP-VEGH-NB8C
1.8 л, 160 л.с., бензин, МКПП, задний привод
1.8 Type A 10. 2003  -  04.2004 3 255BP-VEGH-NB8C
1.8 Type S 10. 2003  -  04.2004 2 888BP-VEGH-NB8C

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mazda Roadster купе с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mazda Roadster 2003-2004 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Мазда Родстер рестайлинг 2003, купе, 2 поколение, NB (10.2003 - 04.2004) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Мазда Родстер в разделах продажа Мазда Родстер и отзывы владельцев Мазда Родстер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром