Mercedes-Benz GLC 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение, X253 (06.2014 - 03.2019) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Mercedes-Benz GLC выделяется широкой центральной консолью, круглыми дефлекторами системы вентиляции, высоко расположенным 7-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы, отделкой «под металл», а также использованием мягких на ощупь материалов. Между колодцами приборной доски расположился большой цветной мультифункциональный дисплей. В стандартное оснащение модели для североамериканского рынка включены 18-дюймовые легкосплавные диски, адаптивная подвеска, задняя дверь с электроприводом, электрически складывающиеся зеркала. Сиденье водителя — с электрорегулировками в 10 направлениях (включая четырехпозиционный поясничный подпор) и настройками памяти. Задний ряд складывается с помощью электропривода и разделен в отношении 40/20/40. В машине есть камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, Bluetooth, восемь динамиков (включая два сабвуфера), 2 порта USB. Опции позволяли получить обвес и увеличенные колесные диски с усиленными тормозами, спортивную пневмоподвеску, систему очистки воздуха с ароматизатором, 8,4-дюймовый дисплей, отделку из замши, трехзонный автоматический климат-контроль и прочее.

На рынке США Mercedes-Benz GLC предлагался в следующих модификациях. GLC300 оснащен 2,0-литровой четверкой с турбонаддувом (241 л.с.). Гибридный вариант GLC350e совмещает ДВС, электродвигатель 90 кВт и аккумуляторную батарею — общая выходная мощность 320 л.с. Модель AMG GLC43 считается базовой спортивной версией и оборудована 3,0-литровым V6 с турбонаддувом (362 л.с.). В более мощной модификации AMG GLC63 установлен 4,0-литровый турбомотор V8 (469 л.с.) С задним приводом продавалась только начальная версия GLC300, остальные имеют полный привод. В зависимости от двигателя в GLC установлен 7- или 9-ступенчатый «автомат».

По умолчанию автомобиль оснащен четырехрычажной подвеской спереди и пятирычажной — сзади. Водитель сможет выбирать из нескольких режимов езды: Eco, Comfort, Sport, Sport + и Individual. Мерседес утверждает, что машина сможет справиться с бездорожьем. Опциональная пневматическая подвеска позволяет регулировать клиренс — от дополнительных 50 мм до 15-миллиметрового занижения. Система полного привода — с фиксированным распределением тяги 55:45 в пользу задней оси. Длина кузова GLC составляет 4656 мм, а ширина и высота равны 1890 и 1639 мм. Масса машины около 1,8-2,1 т. При этом кроссовер стал примерно на 80 кг легче прежнего GLK. Объем багажника машины равен 550 литрам (1600 — при сложенных задних креслах).

Системы безопасности Mercedes-Benz GLC-Class включают ABS, контроль тяги и устойчивости, функцию помощи при боковом ветре и препятствования раскачиванию прицепа, систему предотвращения лобового столкновения с автоматическим торможением, контроль внимания водителя, семь подушек безопасности, систему автоматического уведомления о столкновении и вызов экстренной помощи. Опциональная система удержания полосы движения вкупе с активным усилителем рулевого управления обеспечивает полуавтономное вождение в заторе на шоссе. Опции также включают 360-градусный обзор с внешних камер, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое управление дальним светом фар. 

GLC — стильный среднеразмерный кроссовер с приятным интерьером и множеством высококлассных опций от Mercedes-Benz. Сохраняя тесную связь с седаном C-класса, автомобиль обладает рядом преимуществ: универсальный тип кузова, увеличенный дорожный просвет и улучшенная проходимость. Среди недостатков машины покупатели чаще всего называли сложный интерфейс, более ожидаемого шум в салоне, жесткую и слабую подвеску, небольшой багажник. Автомобиль был обновлен в начале 2019 года.