Характеристики Mercedes-Benz S-Class 2013, седан, 6 поколение, W222 май 2013 - май 2017

Mercedes-Benz S-Class 2013, седан, 6 поколение, W222 (05.2013 - 05.2017) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Премьера S-Class в кузове W222 состоялась в мае 2013 года. При создании интерьера за основу была взята длиннобазная версия S-Class, чтобы на заднем диване был обеспечен максимальный комфорт. На такой шаг инженеры пошли впервые, и все благодаря спросу на рынках Азии, где владелец престижного седана чаще ездит с водителем. Впрочем, о рынках США и Европы (здесь покупатели S-класса больше садятся за руль) тоже не забыли. По традиционным мерседесовским канонам S-Class шестого поколения стал крупнее, комфортнее и оброс массой электроники. Вся важнейшая информация здесь представлена «в цифре» и выводится на два больших дисплея (12,3 дюйма по диагонали). Под капотом нового S-Class исчерпывающая гамма моторов, включающая 6-, 8- и 12-цилиндровые бензиновые и дизельные агрегаты. Нет только 4-цилиндрового, он исключен по причине малого спроса. Аэродинамика дебютанта улучшилась с понижением коэффициента лобового сопротивления с 0,26 до 0,24 и до 0,23 для некоторых гибридных модификаций (их целых три: S 300 BlueTEC Hybrid, S 400 Hybrid и S 500 Plug-in Hybrid).

Как утверждают разработчики, салон новой модели — это просто «квинтэссенция роскоши». Как уже сказано, особенностью автомобиля стали два огромных дисплея (диагональ 12,3 дюйма или 30,7 см, соотношение сторон 8:3) — левый заменяет панель приборов, правый с тач-скрином обеспечивает управление развлекательными системами и функциями, отвечающими за комфорт поездки. Для короткой базы предусмотрено две конфигурации заднего ряда, для длинной — не менее пяти. В топовом варианте спинка сиденья заднего пассажира может откидываться на 43,5 градуса, само кресло оборудовано новой системой массажа, вентиляции и подогрева. Последним оборудованы не только рулевое колесо и сиденья, но даже подлокотники и панели на дверях. За комфорт в максимальных удлиненных версиях отвечает кресло-оттоманка, расположенное за правым передним сиденьем. У него массажер с несколькими режимами и дополнительная подушка безопасности. Управлять массажем и медиасистемой можно с айфона, предварительно скачав на него нужное приложение. Музыкальное сопровождение в базе представлено 10 колонками с новым подходом с размещением сабвуферов в передней части авто. За дополнительную плату можно получить систему Burmester High-End 3D Surround Sound. Всей электроникой заведует фирменная система COMAND, работающая на базе процессора Intel Atom. Мерседес уверяет, что при создании нового поколения программного обеспечения было написано более 30 миллионов строк кода.

Стоит отметить, что линейка Mercedes-Benz S-Class 2013-2017 годов выпуска на российском рынке представлена более чем в десяти модификациях. К старту продаж машина была доступна в следующих версиях: S 500 L с битурбовым мотором V8 мощностью 455 л.с. (его мощность выросла на 20 л.с. по сравнению с предшественником), гибридной S 400 Hybrid L (V6 306 л. с. и электромотор в 27 л.с.). Позже к ним присоединились версии S 400 L (V6, 333 л.с.) полноприводная S 500 4MATIC L, а также стайлинговая версия AMG S 63 4MATIC L (здесь мощность V8 biturbo доведена до 585 л.с.). Российскому покупателю также были предложены флагманские версии S 600 L и AMG S 65 L с моторами V12 biturbo отдачей в 530 и 630 л.с. А в 2014 году появилась гибридная модификация Plug-In нового S-Class с агрегатом в 350 л.с. и электромотором в 109 л.с. Последняя стала самой экономичной, ее расход топлива заявлен на уровне 4 литра на 100 км. Была предложена версия и с дизельным мотором — S 350 d 4MATIC L (V6, 249 л.с.). Вариантов трансмиссии три: это автоматические коробки передач 7G-Tronic, 9G-Tronic (для S 500 и S 350 d с 2015 года), а также 7-ступенчатый робот-автомат AMG SPEEDSHIFT MCT.

Технически S-Class в кузове W222 — переработанный W221. Например, всего лишь эволюционировала силовая структура кузова, в которой доля алюминиевых элементов возросла до 50%, и модернизированы рычаги подвески. Из интересных особенностей AMG-версий можно отметить литий-ионный аккумулятор, который устанавливается вместо классического свинцово-кислотного и дает 20 кг выигрыша в весе. Также модернизированы пневмостойки, доставшиеся от предшественника. Автомобиль остался на прежней колесной базе (3035 мм и 3165 мм в версии Long), но чуть прибавил в длину (5116 мм вместо 5076 мм в обычной и 5,25 м вместо 5,2 м в версии Long). Колея передних колес стала шире на 24 мм (1624 мм), а задних — на 31 мм (1637 мм). Общая ширина машины — 1899 мм, а высота — 1496 мм. Багажное отделение имеет объем 510-530 литров, а у гибридных модификаций — 395 литров.

S-Class всегда был передовой моделью по части безопасности, подтверждением чему служит наличие самых современных электронных систем. Например, это система экстренного торможения перед внезапно возникшим препятствием. Или видеокомплекс слежения за разметкой, способный подруливаниями самостоятельно удерживать автомобиль в полосе и даже выходить на обгон. Навигация с трехмерной картинкой. Системы активной помощи при парковке. Интеллектуальные фары с функцией освещения перекрестков и примыкающих дорог. И даже опциональная активная подвеска Magic Body Control, сканирующая дорогу лазерами и приспосабливающаяся своими гидропружинными опорами к ее рельефу.

Панорамы 3D

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации Mercedes-Benz S-Class (W222) седан

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
3.0 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
S 350 d 4MATIC L 12.2015  - 05.2017 6 550 000 OM 642 LS DE 30 LA V222
S 350 d 4MATIC L 04.2015  - 05.2017 6 330 000 OM 642 LS DE 30 LA V222
3.0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
S 400 4MATIC L 09.2014  - 05.2017 6 220 000 M 276 DE 30 AL V222
3.0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, задний привод
S 400 L 10.2013  - 05.2017 5 990 000 M 276 DE 30 AL V222
3.0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, задний привод, гибрид
S 500 e L 11.2015  - 05.2017 7 330 000 M 276 DE 30 AL V222
S 500 PLUG-IN HYBRID L 03.2015  - 10.2015 7 330 000 M 276 DE 30 AL V222
3.5 л, 306 л.с., бензин, АКПП, задний привод, гибрид
S 400 h L 04.2015  - 12.2015 5 770 000 M 276 DE 35 V222
S 400 HYBRID 06.2013  - 03.2015 5 500 000 M 276 DE 35 V222
4.7 л, 455 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
S 500 4MATIC L 12.2015  - 05.2017 M 278 DE 46 AL V222
S 500 4MATIC L 10.2013  - 05.2017 7 650 000 M 278 DE 46 AL V222
4.7 л, 455 л.с., бензин, АКПП, задний привод
S 500 L 06.2013  - 12.2015 6 870 000 M 278 DE 46 AL V222
5.5 л, 585 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
AMG S 63 4MATIC L 10.2013  - 05.2017 9 890 000 M 157 DE 55 AL V222
6.0 л, 530 л.с., бензин, АКПП, задний привод
S 600 L Guard 02.2016  - 09.2016 M 279 E 60 AL V222
S 600 L 03.2014  - 05.2017 11 700 000 M 279 E 60 AL V222
6.0 л, 630 л.с., бензин, АКПП, задний привод
AMG S 65 L 01.2014  - 05.2017 17 050 000 M 279 E 60 AL V222

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mercedes-Benz S-Class 2013-2017 в России