Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Mercedes-Benz S-Class 2020, седан, 7 поколение, W223 сентябрь 2020 - н.в.

Mercedes-Benz S-Class 2020, седан, 7 поколение, W223 (09.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Mercedes-Benz S-Class 2020
2 сентября 2020 года Daimler AG провел презентацию нового поколения флагмана линейки Mercedes-Benz — представительского седана S-Class с заводским кодом W223. «Эска» сохранила классические пропорции с длинным капотом, коротким передним свесом и большой колесной базой. Но формообразование кузова по сравнению с уходящей моделью W222 стало «чистым» и минималистичным. Вопреки слухам, на S-Class все же сохранят «физические» наружные дверные ручки «под естественный хват» — модные выдвижные (как на Tesla или некоторых Land Rover) предложат за доплату. В зависимости от типа ручек будут различаться и панели дверей — с выштамповками под ладонь или без. Выдвижные ручки не только для стиля: с ними коэффициент аэродинамического сопротивления S-Class равен лишь 0,22 единицы — это рекордно низкий показатель для полноразмерных серийных автомобилей. Даже у электромобиля Tesla Model S коэффициент выше — 0,24.
 
В передней части дизайнеры отошли от традиционной пятиугольной решетки радиатора, на новом S-Class она тяготеет к семи углам, а горизонтальные ламели решетки выполнены трехмерными.
 
Светодиодные фары и фонари имеют тщательно детализированный внутренний дизайн, особенно необычны фонари — в них источники света словно подвисли в воздухе.
 
Длина, ширина и высота нового S-Class в наиболее востребованной конфигурации — с удлиненной базой (Long) — составляют 5255, 1954 и 1503 мм соответственно. Колесная база — 3216 мм. Относительно W222 Long машина длиннее на 34 мм, шире на 55 мм и ниже на 12 мм, база увеличена на 55 мм.
 
S-Class W223 создан на новой платформе MRA II, особенность которой — широкое применение легких материалов: алюминия и углепластика. Благодаря этому снаряженная масса по сравнению с W222 стала меньше на 60 кг, хотя жесткость кузова возросла.
 
В качестве опции впервые в истории для S-Class предложат функцию подруливания задних колес. Колеса передней и задней осей поворачиваются во взаимопротивоположных направлениях, на невысоких скоростях такое решение обеспечивает огромному автомобилю маневренность малолитражки. Максимальный уровень подруливания — 10 градусов. У S-Class Long диаметр разворота с такой опцией сокращен на 1,9 м и составляет лишь 10,9 метра (меньше, чем у A-Class). 
 
По умолчанию все S-Class будут оснащать пневмоподвеской Airmatic с непрерывным регулированием силы амортизации ADS Plus. Она адаптирует под текущую дорожную обстановку силу амортизации каждой подвески, таким образом обеспечивается максимальная плавность хода.
 
Впервые для серийных Мерседесов их будут комплектовать системой автопилота третьего уровня по классификации SAE, он называется Drive Pilot. Система может в полностью автоматическом режиме управлять автомобилем на скоростях до 60 км/ч. В рулевое колесо интегрирован светодиодный индикатор, который загорается, когда требуется вмешательство водителя. В связке с Drive Pilot будет работать автоматический парковщик Intelligent Park Pilot — он позволяет водителю покинуть салон перед паркингом, дальше машина припаркуется сама. После автомобиль можно вызвать через приложение на смартфоне.
 
В салоне новинки может быть до пяти цифровых дисплеев. Диагональ медиасистемы MBUX второго поколения составляет 11,9 дюйма, цифровой приборной панели — 12,3 дюйма. Еще два 11,6-дюймовых дисплея предназначены для задних пассажиров. В качестве опции предлагается проекционный дисплей с функцией дополненной реальности (он эквивалентен 77-дюймовому монитору). В оснащение S-Class W223 также входит аудиосистема Burmester 4D с 30 динамиками суммарной мощностью 1750 Вт. Медиасистема MBUX воспринимает голосовые команды на 27 языках мира.
 
В Европе на начальном этапе новый S-Class будет предлагаться в четырех версиях: бензиновые — S450 и S500, дизельные — S350d и S400d. Оба бензиновых варианта оснащены 3,0-литровым 6-цилиндровым битурбированным мотором и стартер-генератором EQ Boost, но различаются степенью форсировки. S450 имеет 367 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента, S500 — 435 л.с. и 520 Нм. EQ Boost в обоих случаях на короткое время может дать прибавку в 22 л.с. Дизельные версии оснащены 2,9-литровым турбомотором: на S350d он форсирован до 286 л.с. и 600 Нм, на S400d — до 330 л.с. и 700 Нм. Коробка передач во всех случаях — 9-ступенчатая автоматическая. Чуть позже дебютирует версия S580 — c 4,0-литровым мотором и 48-вольтовым стартер-генератором, она развивает 500 л.с. S-Class традиционно будет предлагаться с задними или всеми ведущими колесами. Флагманский вариант Maybach с 6,0-литровым V12 представят в ноябре, в 2021 году дебютируют спортивные версии AMG и подзаряжаемый гибрид.
 
В Германии новый S-Класс станет доступным для заказа с середины сентября, а к дилерам он начнет поступать в декабре. Выход его на рынки США и Китая состоится в феврале 2021-го. В России новинка также ожидается в конце 2020 — начале 2021 года.
 
Выпускавшийся с 2013-го S-Class W222 оказался самым популярным флагманским Mercedes в истории — за семь лет продано чуть более 500 000 таких машин.
 
Выпуск S-Class W223 налажено на новом заводе Mercedes Factory 56 в Зиндельфингене, Германия. Его называют самым передовым автосборочным производством в мире.

Панорамы 3D

Комплектации Mercedes-Benz S-Class (W223) седан

КомплектацияПериод выпуска  Цена* Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.9 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
S350 d 4MATIC Bussines 12. 2020  -  11 120 000OM 656 D 29 R SCRV223
S350 d 4MATIC Premium 12. 2020  -  12 550 000OM 656 D 29 R SCRV223
3.0 л, 367 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
S450 4MATIC Bussines 12. 2020  -  11 850 000M E 256 30 DEH LAV223
S450 4MATIC Premium 12. 2020  -  13 370 000M E 256 30 DEH LAV223
4.0 л, 503 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
S580 4MATIC Bussines 04. 2021  -  15 230 000M 176 DE 40 ALV223
S580 4MATIC Premium 04. 2021  -  16 790 000M 176 DE 40 ALV223

Всего в сравнении
Сравнить
* — рекомендованная производителем цена для дилерских сетей

Сравнение Mercedes-Benz S-Class седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

Испортили модель
9
25
Ответить
Дмитрий Марышев
Испортили модель
Через 5 лет по другому заговоришь
21
5
Ответить
Дмитрий Марышев
Испортили модель
Каждый раз когда выходит новая модель, кажется что старая лучше
10
2
Ответить
Дизельный двигатель у нас задушен до 249, это в Европе 286.
1
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 311
Тимур Бабаев
Дизельный двигатель у нас задушен до 249, это в Европе 286.
Спасибо за замечание. Исправили
drom.ru/catalog
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mercedes-Benz S-Class в Москве