Характеристики Mercedes-Benz Sprinter 2018, шасси, 3 поколение, VS30 февраль 2018 - март 2022
Mercedes-Benz Sprinter 2018, шасси, 3 поколение, VS30 (02.2018 - 03.2022) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Третье поколение Mercedes-Benz Sprinter с обозначением VS30 компания представила в феврале 2018 года, а в продажу автомобиль поступил в июне. Предлагаемые варианты включают фургон, микроавтобус, бортовую платформу и шасси. Что касается шасси и бортовой платформы, то такой Sprinter предлагает три варианта длины автомобиля (компактный, стандартный и удлиненный) и два исполнения по типу кабины (стандартная и сдвоенная). На старте продаж для модели предлагаются дизельные 2,1-литровые «четверки» в разных вариантах мощности, а также 3,0-литровый мотор V6.
Внешне Sprinter выглядит современно и динамично. Среди особенностей экстерьера грузовой модели — 16-дюймовые стальные колесные диски, дневные ходовые огни, бампер и молдинги из некрашеного пластика, платформа с алюминиевыми бортами. Салон — просторный и комфортный. Можно отметить высокий уровень посадки и хорошую обзорность с места водителя. Стандартно в кабине установлены четыре подстаканника, есть несколько вещевых отделений, розетка 230 Вольт. Технологии на борту включают запуск двигателя кнопкой, дистанционное открытие и закрытие дверей, датчик температуры наружного воздуха. Сиденья повышенной комфортности имеют до шести регулировок. В базовое оснащение также входят мультифункциональный руль, USB-разъем, электроусилитель руля, дополнительный отопитель. Предлагаются многочисленные опции: легкосплавные диски, светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийная система с экраном размером 7 или 10,25 дюйма, цветной дисплей в приборной панели и т.д.
В моторном ряду Mercedes-Benz Sprinter базовой является рядная дизельная «четверка» OM651 объемом 2,1 литра в трех вариантах мощности: 114, 143 и 163 л.с. (крутящий момент — 300, 330 и 380 Нм). Двигатель имеет чугунный блок, цепной привод, два распредвала, гидрокомпенсаторы клапанов и балансирные валы, снижающие вибрации. Систему Common rail дополняют турбокомпрессоры с изменяемой геометрией. Еще один вариант — двигатель OM642 объемом 3 литра, V-образная «шестерка» мощностью 190 л.с. Этот агрегат имеет «острый» развал блока в 72 градуса, что дает меньшую вибронагруженность и более компактные размеры по сравнению с обычными V6. Он имеет чугунные гильзы цилиндров и блок из алюминия, по два распредвала в каждой головке с четырьмя клапанами на цилиндр. В зависимости от модификации в грузовой Sprinter устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо автоматическая 7- или 9-ступенчатая. Автомобиль выпускается с тремя возможными вариантами привода: FWD, RWD и AWD. Последний отлично подходит для плохих дорожных условий: крутящий момент распределяется в соотношении 35:65 с приоритетом на заднюю ось.
У Mercedes-Benz Sprinter независимая передняя подвеска (амортизационная стойка типа МакФерсон) и зависимая задняя рессорная. Максимально допустимая общая масса грузовика составляет от 3000 до 5500 кг. Переднеприводные грузовые машины выпускают с полной массой до 4,1 тонны. Максимальная грузоподъемность Спринтера — до 3010-3155 кг. В зависимости от кабины площадь грузовой платформы — от 4,3 до 9,2 м2. Вместимость в европоддонах — до 8 штук. При этом длина платформы: от 2128 до 4308 мм. Ширина — 2135 мм, высота бортов — 403 мм. Минимальная погрузочная высота — 894 мм.
Стандартные системы безопасности грузового Mercedes-Benz Sprinter включают водительскую подушку, динамическую систему стабилизации с функцией противодействия боковому ветру, систему автоматического управления ближним светом фар, адаптивные стоп-сигналы. Опции позволяют добавить к этому списку дополнительные подушки безопасности, камеру заднего вида на салонном зеркале или парковочный ассистент с камерой кругового обзора, систему помощи при удержании полосы движения, активный круиз-контроль и систему экстренного торможения, функции управления дальним светом и распознавания дорожных знаков.
Mercedes-Benz Sprinter отличает достаточно высокое качество сборки. Другие плюсы — экономичные дизельные двигатели, наличие некоторых премиальных опций, недоступных для многих конкурентов по классу, очень большое разнообразие модификаций. Mercedes устанавливает в свои коммерческие автомобили самые современные системы безопасности. Недостатки: высокая базовая цена и стоимость обслуживания.