Какой привод у Мерседес Спринтер Классик?
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Автомобиль Мерседес Спринтер Классик комплектуется следующими типами привода: Задний (FR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
Существует только три типа привода. Передний привод (FF) — когда крутящий момент от двигателя передаётся только передним колёсам. Полный привод (4WD) — когда момент раздаётся на колёса и передней и задней оси. А также Задний (FR) привод, в его случае вся сила мотора безраздельно отдана двум задним колёсам.
Передний привод более «безопасен», переднеприводные машины легче управляются и более предсказуемы в движении, с ними может справиться даже новичок. Поэтому большинство современных авто укомплектованы именно передним типом привода. К тому же он недорого стоит и требует меньше внимания в обслуживании.
Полный привод можно назвать достоинством любого автомобиля. 4WD увеличивает проходимость машины и позволяет её владельцу уверенно чувствовать себе как зимой на снегу и льду, так и летом на песке и грязи. Однако за удовольствие придётся заплатить, как повышенным расходом топлива, так и ценой самой машины — автомобили с типом привода 4WD стоят дороже чем другие варианты.
Что касается заднего привода, то в современном автомобилестроении им комплектуются либо спортивные автомобили, либо бюджетные внедорожники.
Привод Mercedes-Benz Sprinter Classic рестайлинг 2018, цельнометаллический фургон, 1 поколение, W909
| Комплектации | Тип привода |
| 311 CDI RWD MT L1 Advanced 3.5т. | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Advanced 4.6т. | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L1 Advanced 3.5т. | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Advanced 4.6т. | Задний (FR) |
Привод Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013, цельнометаллический фургон, 1 поколение, W909
| Комплектации | Тип привода |
| 311 CDI RWD MT L1 3.5т. Mixto Type 1 (6+1) | Задний (FR) |
| 311 CDI RWD MT L2 3.5т. Mixto Type 2 (6+1) | Задний (FR) |
| 211 CDI RWD MT L1 3.02т. Mixto Type 1 (6+1) | Задний (FR) |
| 211 CDI RWD MT L2 3.02т. Mixto Type 2 (6+1) | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L1 3.5т. Mixto Type 1 (6+1) | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L2 3.5т. Mixto Type 2 (6+1) | Задний (FR) |
| 213 CDI RWD MT L1 3.02т. Mixto Type 1 (6+1) | Задний (FR) |
| 213 CDI RWD MT L2 3.02т. Mixto Type 2 (6+1) | Задний (FR) |
Привод Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013, автобус, 1 поколение, W909
| Комплектации | Тип привода |
| 411 CDI RWD MT L2 Crew Bus 4.6т. (17+5+1) | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Crew Bus+VP5 4.6т. (17+5+1) | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Crew Bus 4.6т. (20+2+1) | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Crew Bus+VP5 4.6т. (20+2+1) | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Crew Bus 4.6т. (19+1) | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Crew Bus+VP5 4.6т. (19+1) | Задний (FR) |
| 411 CDI RWD MT L2 Corporate Bus 4.6т. (16+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Crew Bus 4.6т. (17+5+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Crew Bus+VP5 4.6т. (17+5+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Crew Bus 4.6т. (20+2+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Crew Bus+VP5 4.6т. (20+2+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Crew Bus 4.6т. (19+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Crew Bus+VP5 4.6т. (19+1) | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Corporate Bus 4.6т. (16+1) | Задний (FR) |
Привод Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013, цельнометаллический фургон, 1 поколение, W909
| Комплектации | Тип привода |
| 311 CDI RWD MT L1 3.5т. | Задний (FR) |
| 311 CDI RWD MT L1 Advanced 3.5т. | Задний (FR) |
| 311 CDI RWD MT L2 3.5т. | Задний (FR) |
| 311 CDI RWD MT L2 Advanced 3.5т. | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L1 3.5т. | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L1 Advanced 3.5т. | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L2 3.5т. | Задний (FR) |
| 313 CDI RWD MT L2 Advanced 3.5т. | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 4.6т. | Задний (FR) |
| 413 CDI RWD MT L2 Advanced 4.6т. | Задний (FR) |
Продажа автомобилей в Москве
Автоуслуги
