Характеристики Mercedes-Benz Vito рестайлинг 2018, минивэн, 3 поколение, W447 ноябрь 2018 - март 2023
Mercedes-Benz Vito рестайлинг 2018, минивэн, 3 поколение, W447 (11.2018 - 03.2023) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Коммерческий вариант Mercedes-Benz V-Class 447-й серии под названием Vito был представлен в 2014 году как третье поколение модели, а в 2019-м подошло время провести фейслифтинг. При этом самыми заметными изменениями, по сути, стали решетка радиатора с новой структурой и диски нового дизайна. Есть небольшие улучшения в интерьере, по оснащению, включая новые технологии, например, интеллектуальный круиз-контроль с ассистентом экстренного торможения. Как обычно, модель доступна в невероятном разнообразии модификаций. Существуют версии с передним, задним или полным приводом. Есть три варианта по длине кузова (компактный, длинный и сверхдлинный) и два по колесной базе (стандартная и расширенная). На российском рынке фургон и минивэн Vito предлагает на выбор бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 88 до 211 л.с.
Рестайлинг привнес ряд улучшений, которые нельзя назвать глобальными, но они важны как с точки зрения комфорта, так и безопасности. Например, у обновленного Vito Tourer появилась новая система направляющих. В качестве опции предлагается усиленный пол облегченной конструкции. Разработчики приняли меры по снижению уровня шумов и вибрации в салоне. В списке опций появилась светодиодная оптика с автоматическим дальним светом. И все же на текущий момент для нашего рынка пока предлагаются далеко не все возможности, которые получил рестайлинговый Vito. Например, пока не доступны одни из самых технологичных новшеств — салонное цифровое зеркало с выводом изображения с задней камеры и пневмоподвеска AirMatic с адаптивными регулируемыми амортизаторами.
Гамма модификаций Mercedes-Benz Vito для России на 2020-2021 год включает базовый дизельный 1,6-литровый агрегат OM 622 в вариантах 109 CDI (88 л.с.) и 111 CDI (114 л.с.) в комбинации с 6-ступенчатой механикой и передним приводом. Заднеприводные модели 114 CDI с мотором OM 651 объемом 2,1 литра (136 л.с.) оборудованы механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, с последней доступен полный привод. В тех же исполнениях предлагается вариант 116 CDI с двигателем, форсированным до 163 л.с. Силовой агрегат в модели 119 CDI имеет два турбокомпрессора и увеличенную до 190 «сил» отдачу. Привод полный или задний, «автомат». Единственная бензиновая модель Vito 121 оснащена мотором 2,0 литра мощностью 211 л.с., задним приводом и автоматической КПП. Стоит отметить, что в Европе с рестайлингом существенно обновлена агрегатная начинка Vito. Например, базовый мотор улучшен до версии 110 CDI (102 л.с.), Vito 114 CDI опцией предлагает 9-ступенчатый автомат, а в старших моделях он установлен по умолчанию. Появилась новая мощная версия Vito 124 CDI, оборудованная 2,0-литровым турбодизелем с отдачей до 239 л.с. Доступен электрический фургон eVito с 85-киловаттным мотором (116 л.с.) и запасом хода 150 км.
У Vito существует множество разных исполнений по количеству пассажиров и объему перевозимого груза. Это может быть грузопассажирский вариант Mixto, пассажирский Tourer или самый простой панельный фургон. Машины различаются по длине: 4,90 м, 5,14 м и 5,37 м. Показатель полной массы Vito составляет от 2,8 до 3,2 тонны — от самой легкой версии с передним приводом до наиболее грузоподъемной модификации с задними ведущими колесами. Грузопассажирский Vito предложит до 4,1 м3 грузового пространства. У фургона объем грузового пространства в сверхдлинном варианте достигает 6,6 м3. Vito Tourer способен перевезти до 9 человек, а наиболее удобной считается компоновка 2+2+3, для машины также доступна сдвижная дверь на левой стороне, а в самом комфортном варианте может быть установлена панорамная крыша со сдвижным люком.
На российский рынок автомобиль поставляется с обширным набором стандартных систем безопасности. Он включает от 4 до 8 надувных подушек, адаптивную электронную систему динамической стабилизации ESP, систему стабилизации при боковом ветре, функцию контроля усталости водителя. Опции: датчик дождя, круиз-контроль с ограничителем скорости, активная система помощи при парковке с камерой заднего вида. Автомобиль может быть оборудован системами удержания полосы движения, контроля слепых зон, комплексом превентивной безопасности с функцией экстренного торможения и системой автоматического управления внешним освещением.
Как коммерческий автомобиль Vito интересен своей практичностью: он маневренный, относительно небольшой по высоте и спокойно может заезжать на любые подземные автостоянки, в автомойки. При этом обладает хорошей грузоподъемностью, предлагает варианты с разным типом привода. Дизельные двигатели вполне приемисты, исключением может служить разве что базовый агрегат. Но достоинства компактности оборачиваются, например, таким недостатком, как отсутствие версии с высокой крышей. Не очень хорош автомобиль по качеству материалов, да и цена выше, чем у многих конкурентов.
