Характеристики MINI Hatch рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, F55 январь 2018 - март 2021
MINI Hatch рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, F55 (01.2018 - 03.2021) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
В третьем поколении Mini Hatch стал больше в размерах и теперь выпускается не только в трехдверном кузове (F56), но и — впервые в своей истории — в пятидверном варианте (F55), различаясь длиной и колесной базой. В 2018 году Mini прошел обновление. Передняя решетка увеличивается в размерах. Новые светодиодные фары предлагаются в двух вариантах: стандартные с функцией ближнего и дальнего света, или же адаптивный вариант с матричным светом. Опцией являются задние комбинированные фонари, которые имитируют британский флаг «Юнион Джек». Обновленный хэтчбек также получает новую 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, заменившую 6-ступенчатый «автомат», а в версиях Cooper SD и JCW теперь установлена 8-ступенчатая АКПП. Из моторной линейки убран 1,2-литровый агрегат. В 2020 году появляется электрическая версия Mini Cooper SE, но только в трехдверном кузове.
После рестайлинга Mini Hatch предлагает более широкий выбор вариантов отделки салона и материалов, разработчики уделили внимание проработке мелких деталей. Улучшены возможности мультимедийной системы по работе с навигацией и внешними подключениями. Появляется беспроводная зарядка. По-прежнему Mini богат возможностями индивидуализации. Предлагается большой выбор цветов кузова, три новых дизайна колес к уже имеющемуся разнообразию. Программа MINI Yours Customized дает возможность создавать с помощью 3D-печати и лазерной гравировки собственный декор из пластика различных цветов и текстур, напечатать любую комбинацию букв или цифр. Из уже предусмотренных производителем «штатных» решений можно выбрать, к примеру, «черный пакет» экстерьера, который заменяет хромированную окантовку решетки радиатора, а также обрамление передних фар и задних фонарей на глянцевую черную отделку.
Пятидверный Mini Hatch выпуска 2018-2021 предлагает только традиционные модификации с двигателями внутреннего сгорания. Они после рестайлинга остаются практически теми же, за исключением того, что One First теперь оборудован 1,5-литровым бензиновым мотором (75 л.с.). В линейке пятидверного хэтчбека отсутствуют «горячие» версии вроде John Cooper Works (231 л.с.) и John Cooper Works GP (306 л.с.), поэтому самым мощным вариантом для пятидверки остается Cooper S, оборудованный 2,0-литровым мотором с турбонаддувом мощностью 192 л.с. В этом варианте Mini ускоряется до 100 км/ч за 6,7 секунды с 6-ступенчатой механической коробкой передач и за 6,6 сек. с 7-ступенчатым «роботом». Максимальная скорость — 235 км/ч.
В конструкции Mini Hatch третьего поколения применяется новая многорычажная подвеска сзади и передняя подвеска типа МакФерсон. Размер колесных дисков варьируется от 15 до 17 дюймов, но доступны и 18-дюймовые. Шасси хэтчбека имеет отличные спортивные задатки, особенно в мощных версиях, где применены более жесткие настройки. С помощью системы управления режимами вождения меняются характеристики переключения автоматической коробки передач и алгоритм динамического управления амортизаторами. Пятидверный хэтчбек визуально копирует дизайн 3-дверной модели, но он немного длиннее — около четырех метров (у трехдверки — 3,83 м). При той же ширине 1,73 м, он выше примерно на 11 мм (1,43 м). У этой модели просторнее салон, а объем багажника увеличен до 278 / 941 литра (у трехдверки — 211 / 730 литров).
Mini Hatch предложит множество систем безопасности. Полный пакет оборудования включает адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, проекционный дисплей, систему распознавания дорожных знаков, систему помощи при параллельной парковке, оповещение о возможном столкновении, с распознаванием пешеходов и превентивным экстренным торможением. Устанавливаемые после рестайлинга новые светодиодные фары с матричной функцией автоматически адаптируются к дорожным и погодным условиям. С помощью камеры система обнаруживает встречные автомобили и выборочно затемняет матрицы, чтобы не ослеплять других водителей. Кроме того, адаптивные фары регулируют дальность света и лучше освещают повороты.
В третьем поколении Mini Hatch интересен своим классическим дизайном в более современной интерпретации. Улучшен интерьер: просторный, достаточно качественный. Пятидверная модель выглядит более полноценной как семейный автомобиль. Плюсами владельцы часто называют отличную динамику моделей с мощными турбомоторами. Минусы: слабые базовые моторы, не очень большой багажник, плохая шумоизоляция и жесткая работа подвески.