Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Mitsubishi Debonair 2.0 V LG Separate Seat (08.1986 - 09.1989) - технические характеристики

Передние шины
175SR14
Задние шины
175SR14
Объем
2.0 л
Мощность
105 л.с.
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
АКПП
Привод
Передний (FF)
Кол-во мест
5 мест
Кол-во дверей
4 двери
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Основные параметры
Название комплектации 2.0 V LG Separate Seat
Период выпуска 1986 - 1989
Тип привода Передний
Тип кузова Седан
Тип трансмиссии АКПП 4
Объем двигателя, куб.см 1998
Марка кузова E-S11A
Страна сборки Япония
Число дверей 4
Правый руль
Левый руль
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4690 x 1695 x 1440
Размеры салона
Число мест 5
Количество рядов сидений 2
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 1955 x 1460 x 1180
Размерности ходовой части
Колесная база, мм 2735
Минимальный радиус разворота, м 5.6
Ширина передней колеи, мм 1455
Ширина задней колеи, мм 1420
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 1400
Удельная масса, кг/л.с. 13.33
Объёмы
Объем топливного бака, л 72
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя 6G71
Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Нагнетатель
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 105 (77) / 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 158 (16) / 4000
Степень сжатия 8.9
Диаметр цилиндра, мм 74.7
Ход поршня, мм 76
Привод клапанов SOHC
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи 2.846
Передаточное число 2-й передачи 1.581
Передаточное число 3-й передачи 1
Передаточное число 4-й передачи 0.685
Передаточное число задней передачи 2.176
Главная передача 4.35
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска Полузависимая, торсионная балка
Диски
Алюминиевые колесные диски
Шины
Передние колеса 175SR14
Задние колеса 175SR14
Тормоза
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Передние противотуманные фары
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Телескопическая регулировка руля
Вертикальная регулировка руля
Исполнение салона
Отделка салона "под дерево"
Электропакет салона
Электропривод передних сидений
Электропривод заднего сиденья
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники
Активные и пассивные системы безопасности
Активная и пассивная безопасность
Трехточечный ремень безопасности
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система (TCS)
Круиз-контроль
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер
Климат-контроль
Аудио системы
Радио
Кассетный плеер
CD-плеер
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mitsubishi Debonair 1986-1989 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Какой двигатель у Mitsubishi Debonair E-S11A 1986 2.0 V LG Separate Seat?

У Mitsubishi Debonair E-S11A 1986 2.0 V LG Separate Seat установлен V-образный, 6-цилиндровый, бензиновый двигатель с объемом 2.0 литра 6G71.

Сколько лошадиных сил у Mitsubishi Debonair E-S11A 1986 2.0 V LG Separate Seat?

У Mitsubishi Debonair E-S11A 1986 2.0 V LG Separate Seat двигатель имеет 105 л.с.

Какой бензин заливать в Mitsubishi Debonair E-S11A 1986 2.0 V LG Separate Seat?

В Mitsubishi Debonair E-S11A 1986 2.0 V LG Separate Seat нужно заливать Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) по рекомендации производителя.

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Каталог Мицубиси Дебонэйр.
Посмотреть всё о Мицубиси Дебонэйр - модельный ряд, модификации и комплектации.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром