Mitsubishi Diamante рестайлинг 1997, седан, 2 поколение, F3#A (07.1997 - 08.1999) - технические характеристики и комплектации

Седан Mitsubishi Diamante 1999 года выпуска отличается от своего предшественника измененной решеткой радиатора, формой задних фар, ставших более компактными, и колесными дисками. В салоне изменилось положение кнопок на центральной консоли, увеличился размер монитора на передней панели, изменилась цветовая гамма отделки салона.

Основные же изменения коснулись линейки моторов, где к устанавливавшемуся ранее агрегату 3.0 (240 л.с.) добавились движки 2.5 (170 л.с.) и 2.5 (200 л.с.). Все двигатели работают на бензине. Расход топлива на движках 2.5 (170 л.с.) в смешанном цикле составляет 10 литров. Моторы 2.5 (200 л.с.) в аналогичном цикле потребляют 7,7-8,9 литров. Двигатели 3.0 оснащены непосредственным впрыском топлива и расходуют 8,8-9,4 литра топлива. Объем топливного бака составляет 70 литров.

Все модификации седана выпускаются с автоматической коробкой передач: с моторами 2.5 устанавливается четырехступенчатая, а с движками 3.0 — пятиступенчатая. Коробка передач INVECS-II работает в полуавтоматическом режиме и в ней доступен спортивный режим. Седан Мицубиси Диамант выпускался в переднеприводной и полноприводной компоновке, причем модификации с моторами 2.5 (170 л.с.) оснащались только передним приводом.

Ходовая часть после рестайлинга не изменилась: многорычажная подвеска и вентилируемые дисковые тормоза. Все колеса оснащены антиблокировочной системой (ABS).

Габариты «японца» также остались неизменными: длина автомобиля — 4805 мм, ширина — 1785 мм, высота — 1435 мм. Колесная база машины составляет 2720 мм, а клиренс — 15,5 сантиметров.

Для японского рынка седан Mitsubishi Diamante выпускался с правым рулем и был доступен в комплектациях 25V, 25V-SE, Espada, 30R и люксовой 30R-SE.

Комплектация 25V включает гидроусилитель руля, передние противотуманные фары, возможность регулировки рулевой колонки по высоте, электропривод боковых зеркал, электростеклоподъемники, регулируемый люк на крыше, кожаную оплетку рулевого колеса. Некоторые части салона декоративно оформлены древесиной.

Безопасность в салоне обеспечивают подушки безопасности (фронтальные и боковые) и усилители жесткости в дверях. В автомобиле установлены круиз-контроль, вспомогательная система торможения, климат-контроль и CD-проигрыватель.

Седан Мицубиси Диамант в версии 25V-SE включает возможность регулировки руля по вылету, кожаные сиденья, электропривод передних сидений.

В версии Espada люк предусмотрен только с пакетом дополнений Е, включающим также передний стабилизатор. Также среди доступных опций нет кожаных сидений, круиз-контроля и вспомогательной системы торможения.

Комплектация 30R от предыдущей версии отличается наличием кожаных кресел, а в версии 30R-SE снова доступен круиз-контроль.