Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Mitsubishi Dignity: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Мицубиси Диджнити

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мицубиси Диджнити выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Mitsubishi Dignity 2012, седан, 2 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.5 л, 306 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид АКПП 7

Трансмиссия Mitsubishi Dignity 1999, седан, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
4.5 л, 280 л.с., бензин, передний привод АКПП 5

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Мицубиси Диджнити.
Больше информации о Мицубиси Диджнити в разделах продажа Мицубиси Диджнити и отзывы владельцев Мицубиси Диджнити.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром