Характеристики Mitsubishi Eclipse Cross 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение март 2017 - ноябрь 2020
Mitsubishi Eclipse Cross 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение (03.2017 - 11.2020) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Eclipse Cross — кроссовер на платформе Mitsubishi GS, разработанной совместно с Daimler Chrysler. По габаритам машина сопоставима с моделью RVR и на одну ступень ниже Outlander (обе являются ближайшими родственниками, использующими ту же архитектуру). Внешность Eclipse Cross выполнена в стиле Dynamic Shield — так в Mitsubishi называют текущую дизайнерскую концепцию бренда. Кроссовер отличает купеобразный силуэт, в качестве главных особенностей можно отметить «утопленные» в бампер блоки противотуманных фар с указателями поворота, богатое обрамление из хрома, «ломаную» форму пятой двери с дополнительным «нижним» стеклом, улучшающим обзор. Базовым для кроссовера стал 1,5-литровый турбомотор в паре с вариатором, имеющим 8 фиксированных передач; привод передний или полный. Позднее на японском рынке появился турбодизель — 2,3-литровый агрегат, работающий в комбинации с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
Продажи Eclipse Cross на родине стартовали в марте 2018 года. Кроссовер был предложен в трех комплектациях: M, G и G Plus Package. Базовая версия включает галогенные фары, рейлинги, электрозеркала, запуск двигателя с кнопки, тканевый салон, электрические стеклоподъемники, систему климат-контроля на две зоны и салонный фильтр. Стандартом для G и G Plus Package являются светодиодные фары, самозатемняющееся салонное зеркало, проекционный дисплей. Опции включают кожаный салон, электропривод водительского сиденья, подогрев передних сидений, систему мультимедиа и навигации с поддержкой интеграции со смартфоном. Последняя является стандартом для топ-версии, кроме того ей полагаются сенсорная панель контроллера и премиальная аудиосистема Rockford. В декабре 2018 года Eclipse Cross получил ряд доработок. В базовой комплектации изменен дизайн легкосплавных дисков. Улучшена шумоизоляция (кроме базовой версии M), все стеклоподъемники получили автоматический режим, с кожаным салоном стандартно поставляется подогрев передних сидений.
На начало продаж в Японии кроссовер предлагался с одним двигателем — 1,5-литровым (1498 куб.см.) бензиновым турбо. Он развивает мощность 150 л.с. при 5500 об/мин и крутящий момент 240 Нм при 2000-3500 об/мин. Интересно, что в спецификации для Германии этот же двигатель развивает большую мощность — 163 л.с. Мотор сочетается с вариатором с 8-скоростным режимом, передним или полным приводом. С июня 2019 года в модельном ряду Eclipse Cross появилась дизельная версия — под капотом находится 2,3-литровый (2267 куб. см.) двигатель 4N14 с системой добавления мочевины AdBlue. Его мощность — 145 л.с. (3500 об/мин), крутящий момент – 380 Нм (2000 об/мин). Этот агрегат соединен с 8-ступенчатым «автоматом». Привод — только полный. Расход топлива у дизельной версии — 7 л на 100 км в смешанном цикле. Бензиновые модификации расходуют 7,5-8,1 л на «сотню». Объем топливного бака 60-63 л.
Как уже сказано, в основе конструкции модели лежит платформа от Mitsubishi Outlander. Спереди и сзади независимые подвески. Автомобиль оборудован дисковыми тормозами (передние вентилируемые) и стояночным тормозом электронного типа. Полноприводные машины оснащены электронно-управляемой системой Super All-Wheel Control с активным распределением крутящего момента и тормозных усилий между задними колесами (Active Yaw Control) в зависимости от положения акселератора, скорости автомобиля и условий движения. Интегрированная система управления имеет переключатель режимов на центральной консоли (режима три: «Авто», «Снег» и «Гравий»). Разработчики постарались избавить автомобиль от больших свесов, наделили его дорожным просветом в 175 мм. Стандартный размер колес — 225/55R18. Длина, ширина, высота Eclipse Cross составляют 4405, 1805 и 1685 мм соответственно. Расстояние между осями измеряется 2670 мм. Кроссовер интересен своим вполне удобным салоном. Сиденья заднего ряда разделены (60:40) и двигаются взад-вперед на 200 мм. Объем багажника в этом случае меняется от 341 до 448 литров. Со сложенными задними сиденьями длина багажного отсека увеличивается до 1569 мм.
Mitsubishi Eclipse Cross имеет продвинутый набор систем и средств безопасности. Автомобиль оборудован семью подушками, ремнями с преднатяжителями, динамической системой курсовой устойчивости и противобуксовочной системой. В составе комплекса Mitsubishi e-Assist (стандарт для G и G Plus Package) целый арсенал помощников: тормозная система уменьшения повреждений при столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и мониторинг слепых зон, радиолокационная система круиз-контроля, система обнаружения транспортного средства сзади, автоматический дальний свет и подавление ложного старта. Кузов кроссовера имеет усиленную структуру типа RISE.
От того, как сложится рыночная судьба Mitsubishi Eclipse Cross, будет зависеть, станет ли он родоначальником семейства. Пока дела складываются неплохо. Например, в 2018 году в Японии модель стала одним из финалистов местного конкурса «Автомобиль года 2018-2019». В 2020 году ожидается появление рестайлинговой версии. Отзывы владельцев достаточно благоприятны. Комфорт, внешний вид, экономичность, управляемость и динамика — все это заслуживает высоких оценок. Среди недостатков машины — жесткая ходовка (сказываются и низкопрофильные шины R18), не идеальна обзорность, заметна экономия на материалах.