Mitsubishi eK X EV 2022, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (05.2022 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Mitsubishi eK X EV аналогичен прочим представителям семейства eK. Выглядит уютно и в то же время высокотехнологично благодаря 7,0-дюймовой цифровой приборной панели, отдельно стоящему большому 9-дюймовому экрану системы навигации (стандарт для версии P) и сенсорной панели управления климатом на возвышающейся «колонне» центральной консоли. С целью индивидуализации предлагается широкий выбор цветов кузова и крыши, а также вариантов цвета и материалов отделки салона. В стандартной комплектации G установлены светодиодные фары, 14-дюймовые колеса, электрически складывающиеся зеркала, кожаный мультифункциональный руль. Более дорогую версию отличают 15-дюймовые колеса, светодиодные противотуманки, подогрев зеркал, сидений и рулевого колеса, аудиосистема с 6 динамиками. 

Вместо двигателя внутреннего сгорания в Mitsubishi eK X EV установлен расположенный спереди электромотор мощностью 47 кВт, что эквивалентно 64 лошадиным силам. Его крутящий момент — 195 Нм. По максимальной скорости автомобилю установили ограничение в 130 км/ч. Литий-ионный аккумулятор 20 кВтч обеспечивает расчетный запас хода по циклу WLTC в 180 км. Электрокар поддерживает как обычную зарядку от бытовой розетки (8 часов), так и быструю зарядку на специальных станциях, где 80% заряда можно восстановить за 40 минут. Батарея также может использоваться в качестве мобильного источника питания в чрезвычайных ситуациях, например, обеспечивая дом электроэнергией в течение целого дня.

В основе автомобиля, как уже сказано, лежит тележка от четвертого поколения Mitsubishi eK с передней независимой подвеской со стойками МакФерсона и полузависимой подвеской (торсионная балка) сзади, с расстоянием между осями (базой) в 2495 мм. Кузов имеет пять дверей (четыре полноценные боковые распашные и дверь багажника). Как и для прочих подобных японских машин, для него характерны короткие свесы за счет расставленных практически по углам колес. Таким образом значительная часть межосевого расстояния отдана салону. Его размеры: длина 2065 мм, ширина 1340 мм, высота 1270 мм. Для сравнения, у модели eK Cross Space заявленная длина салона больше — 2200 мм. Даже у родственного Nissan Sakura его длина составляет 2115 мм. Для практичности заднее сиденье eK X EV имеет раздельно складывающиеся (50:50) и регулируемые по наклону спинки.

Для повышения безопасности Mitsubishi eK X EV получил набор функций поддержки вождения Mitsubishi e-Assist, который входит в стандартное оборудование всех моделей. В него включены следующие системы: предотвращения столкновений с автоматическим экстренным торможением и возможностью обнаружения пешеходов / велосипедистов, предотвращения столкновений при неправильном нажатии педали, предупреждение о выходе из полосы движения LDW и функция поддержки предотвращения выхода из полосы движения LDP, автоматический дальний свет. Опцией является комплекс MI-PILOT для автономного движения по однополосным магистралям с помощью радарного круиз-контроля и поддержки движения по полосе LKA. Для комплектации P опционально доступна система автоматической парковки MI-PILOT PARKING, позволяющая автомобилю самостоятельно осуществлять парковку в разных сценариях.

Mitsubishi eK X EV очень удачно объединяет в себе достоинства мини-автомобиля и электрокара. Компактный, хорошо обустроенный внутри, вполне резвый, он отлично приспособлен к городским условиям. Минусами можно назвать присущий всем бюджетным моделям шум от дороги, ограниченную трансформацию задних сидений, низкий клиренс.