Mitsubishi Lancer 2-й рестайлинг 2005, седан, 9 поколение, CS (02.2005 - 02.2007) - технические характеристики и комплектации

В базовую комплектацию Lancer ES входит богатый список стандартного оборудования: полный электропакет, кондиционер с воздушным фильтром, CD-плейер, а опции включают круиз-контроль, складывающееся по частям заднее сиденье и дворники с регулируемой интенсивностью работы, систему доступа без ключа. Модель SE добавляет легкосплавные диски, хромированные ручки дверей, люк с электроприводом, круиз-контроль, продвинутую аудиосистему с шестью динамиками. Исполнение OZ Rally включает диски оригинального дизайна, приборы с белыми циферблатами, уникальную внутреннюю отделку и вышитые коврики. В топовой версии Ralliart седан имеет противотуманные фары, обвес по кругу, 16-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску и спортивные ковшеобразные сиденья, а также алюминиевые педали. 

В комплектациях начального и среднего уровня седан Mitsubishi Lancer в США предлагался с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, выдающим 120 л.с. и 176 Нм крутящего момента. Модель Ralliart позволяет получить больше удовольствия от вождения благодаря наличию 164-сильного двигателя SOHC MIVEC объемом 2,4 литра (219 Нм). Повышенной производительности мотора соответствуют более мощные тормоза, спортивно настроенная подвеска с усиленными элементами, усовершенствованная механическая коробка передач со спортивным и коротким переключением, как у Lancer Evolution. Помимо «механики» обе модификации Лансера могут быть оборудованы автоматической 4-ступенчатой коробкой передач. 

У Лансера продвинутая конструкция подвесок: стойки Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости спереди и многорычажка сзади, с так называемым эффектом пассивного подруливания. Все это считается плюсом при спортивном активном вождении, особенно в сочетании с более жесткой настройкой амортизаторов, пружин и с низкопрофильными шинами. Кроме того, даже «гражданский» Lancer унаследовал от своих лучших спортивных версий хорошую управляемость и относительно небольшие крены кузова. Достаточное пространство для ног обеспечивается размером колесной базы — почти 2,6 метра. Прилична и высота салона спереди и сзади. Размер багажника — 430 литров.

В стандартную комплектацию Mitsubishi Lancer 2006 включены усовершенствованные передние подушки безопасности с датчиками присутствия пассажира на всех моделях. Антиблокировочная система тормозов и боковые подушки безопасности входят в стандартную комплектацию модели Ralliart, а за доплату доступны для OZ Rally. Краш-тесты NHTSA дают Mitsubishi Lancer 2006 оценку в пять звезд из пяти за безопасность водителя и переднего пассажира при лобовых ударах. Но тест с боковым ударом оценивает автомобиль в две звезды за безопасность переднего пассажира (без боковых подушек) и в четыре за безопасность заднего пассажира. Тесты IIHS распределили оценки примерно таким же образом: максимальная оценка «хорошо» за лобовой удар и минимальная «плохо» — за боковой. 

Плюсами Лансера можно назвать хорошее качество изготовления и материалов внутренней отделки, управляемость и экономичность, комфортный и вместительный салон, приемлемый уровень шумов от дороги. Со 120-сильным атмосферным 2,0-литровым мотором автомобиль получился достаточно резвым, но лучшим вариантом была версия Lancer Ralliart 2.4, которая считалась базовой спортивной машиной с невысокой ценой. Одним из главных минусов назывался недостаточно высокий уровень безопасности.