Mitsubishi Lancer 2-й рестайлинг 2015, седан, 10 поколение, CY (10.2015 - 08.2017) - технические характеристики и комплектации

В машине есть круиз-контроль, полный электропакет, установлена аудиосистема на 140 Вт с 4 динамиками. Самая простая комплектация для американского рынка под названием ES стала предлагаться в том числе и с полным приводом. Модели SE стандартно оборудованы системой беспроводной связи с технологией Bluetooth. Здесь добавляются подогрев передних сидений, камера заднего вида, аудиосистема с 6 динамиками. Комплектация SEL включает кожаный салон, зеркало с автозатемнением, акценты в отделке. Версия GT оснащена более продвинутой системой климат-контроля, спортивной подвеской и 18-дюймовыми колесами. Надо заметить, что базовая мультимедийная система к моменту запуска обновленной версии седана считалась уже устаревшей и оборудована 6,1-дюймовым сенсорным экраном. Поэтому предпочтительным для покупателей был дополнительный вариант с 7-дюймовой навигацией. Кроме того, предлагался еще и пакет с высококачественной акустикой Rockford Fosgate мощностью 750 Вт с 9 динамиками объемного звучания, включая сабвуфер.

В более простых модификациях автомобиль доступен с двухлитровой бензиновой «четверкой» 4B11 мощностью 149 л.с. Более продвинутым полагается 2,4-литровый 4B12 мощностью 168 л.с. Базовый двигатель сочетается либо с механической 5-ступенчатой коробкой переключения передач, либо с бесступенчатой трансмиссией (CVT). Привод в обоих случаях передний. В мощных версиях седан по-прежнему доступен в нескольких полноприводных модификациях с фирменной системой Mitsubishi AWC. В этом случае моторы укомплектованы вариатором. «Спортивное» исполнение GT по умолчанию предлагается с «механикой». Расход топлива у базовых версий (2.0) составит 7,8-8,4 л на 100 км в смешанном цикле. У мощных (2.4) расход укладывается в диапазон 8,7-9,4 л/100 км. 

Подвеска Mitsubishi Lancer — это стойки Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости на передней оси и «многорычажка» сзади. Конструкция классическая, вот уже несколько поколений она является неотъемлемой частью Lancer и по уровню комфорта выгодно отличает автомобиль от многих одноклассников. Простые переднеприводные модели ES оборудованы задними барабанными тормозами, у остальных все тормоза дисковые. Размеры кузова седана в данном поколении составляют: длина 4623 мм, ширина 1753 мм, высота 1473 мм. Минимальный радиус разворота 5 м. При этом колесная база седана 2635 мм. Не удивительно, что сзади достаточно места для ног. Но вот размер багажника невелик — 348 литров. Если же установлен сабвуфер, то объем уменьшается до 334 литров. Некоторую степень гибкости обеспечивают складывающиеся по частям спинки заднего дивана (разделены в пропорции 60/40).

Все Mitsubishi Lancer для рынка США в 2015 году были оборудованы фронтальными и боковыми подушками, шторками безопасности и коленной подушкой водителя. В стандартные функции входят антиблокировочная система тормозов, системы контроля устойчивости и тяги. В список штатного оборудования также включена камера заднего вида, опции включают парктроник. За свою безопасность автомобиль получил пять звезд по методике NHTSA. Краш-тесты IIHS дают высшую оценку «хорошо» за все испытания, кроме лобового теста с небольшим перекрытием, за который автомобиль получил чуть менее высокую оценку «приемлемо». 

В десятом поколении Mitsubishi Lancer довольно долго держался на конвейере — напомним, дебют его состоялся еще в 2007-м. К своему десятилетию модель значительно устарела, в числе недостатков ее можно назвать отсутствие регулировки руля по вылету, шумные и неэкономичные моторы, небольшой багажник. Вместе с тем, автомобиль по-прежнему хорош в плане оптимальной жесткости и отличной энергоемкости подвески, гарантирует безопасное и уверенное скоростное вождение. Особенного интереса заслуживают мощные модели с 2,4-литровым двигателем и в сочетании с фирменной системой полного привода.