Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Mitsubishi Minicab 1984, бортовой грузовик, 4 поколение июнь 1984 - декабрь 1990

Mitsubishi Minicab 1984, бортовой грузовик, 4 поколение (06.1984 - 12.1990) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Mitsubishi Minicab 1984 - 1990
Четвертое поколение Mitsubishi Minicab, мини-фургонов (Van) и грузовичков (Truck), выпускалось с 1984 года. Производитель отмечает множественные изменения в конструкции. Колесная база увеличена на 20 мм — до 1780 мм. Спереди появились подвеска МакФерсона и дисковые тормоза, а у полноприводных машин — ступицы свободного хода. Опции включают кондиционер. Minicab периодически обновлялся: в этом поколении появился «автомат», двухцилиндровый двигатель заменен трехцилиндровым 3G81. В марте 1990 года состоялась очередная модернизация — после изменения стандартов на мини-автомобили Minicab стали выпускать с новым двигателем 3G83, объем которого был увеличен с 548 до 657 куб. см.

Внешне грузовичок Minicab Truck выглядит простовато и кажется немного несуразным из-за длинных свесов и небольшой колесной базы относительно размеров кузова (к 1990 году длина грузовика составила 3225 мм, а модели Van — 3265 мм). Для «Трака» предлагались разные варианты целевого назначения: обычный бортовой, самосвал, панельный фургон. Внутри грузовичок выглядит не лучше и не хуже других представителей малого коммерческого класса. Полно крашеного металла, двери и боковины кузова обшиты дерматином, руль с тонким ободом. Незамысловатая приборная доска имеет только спидометр, указатели температуры, уровня топлива и несколько индикаторов. Единственное, чем мог похвастать салон, — функциональной передней панелью с большой полкой напротив пассажира, вместительным бардачком и верхним центральным отделением с крышкой. Крупные зеркала дают хороший обзор.

Грузовик Mitsubishi Minicab Truck в 1990 году оборудовался трехцилиндровым двигателем 3G83, который представляет собой атмосферный агрегат одновальной конструкции с двумя клапанами на цилиндр (SOHC 6), развивающий максимальную мощность 38 лошадиных сил (при 5500 об/мин) и крутящий момент 52 Нм (при 4500 об/мин). Он работает с 4-ступенчатой механической коробкой передач или 3-диапазонным «автоматом» и приводит в движение задние колеса. У машин с «механикой» привод может быть и на все четыре колеса — между сиденьями рядом с ручником имеется рычаг для управления режимами трансмиссии 4WD, их три: 2H, 4H и 4L. Топливный бак у Minicab небольшой — 36 литров, но и расход достаточно скромный — 4,5-6 литров на 100 км.

В ходовой Minicab четвертого поколения применены независимая передняя подвеска МакФерсона (стойки с пружинами) и зависимая рессорная сзади. На автомобиль устанавливались колеса с 12- или 10-дюймовыми покрышками. Спереди появились дисковые тормоза, хотя у многих версий все еще используются барабанные на обеих осях. Благодаря маленькому размеру колес и небольшой короткой базе (она увеличилась незначительно — с 1760 до 1780 мм) Minicab имеет радиус разворота всего 3,7 метра. Размеры грузовика Minicab Truck: длина 3225 мм, ширина 1395 мм, высота 1645–1740 мм. По стандарту для минигрузовиков на внутреннем рынке длина погрузочной платформы составляет немногим более 1,9 метра. Грузоподъемность — 350 кг. 

С безопасностью дела у модели обстояли соответственно требованиям своего времени. В грузовик установлены разве что трехточечные ремни инерционного типа и зафиксированные на задней стенке кабины подголовники. Бескапотная конструкция кузова тоже не способствует должной безопасности при столкновении, но по сравнению с машинами до 1990 года общая длина кузова грузовика была увеличена примерно на 30 мм за счет переднего бампера новой конструкции.

Благодаря своим размерам Minicab в Японии считался очень «правильным» автомобилем, особенно для больших городов. Он продавался во множестве стран, а в некоторых (Индонезия, Китай) выпускался еще долгие годы после прекращения его производства на родине. В нашу страну немало подержанных Minicab данного поколения было завезено в 90-е, включая и грузовики. Теперь, спустя десятилетия эти машины встречаются редко. Сам по себе автомобиль Minicab Truck достаточно крепкий и представляет собой интересный и недорогой вариант для какого-нибудь тюнинг-проекта.

Комплектации Mitsubishi Minicab бортовой грузовик

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
0.7 л, 38 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
660 Mighty 03. 1990  -  12.1990 8073G83M-U19T
660 Standard 03. 1990  -  12.1990 7453G83M-U19T
660 Super deluxe 03. 1990  -  12.1990 7813G83M-U19T
0.7 л, 38 л.с., бензин, МКПП, задний привод
660 GL 03. 1990  -  12.1990 6723G83M-U18T
660 GL high roof 03. 1990  -  12.1990 7013G83M-U18T
660 Mighty 03. 1990  -  12.1990 6973G83M-U18T
660 panel van 03. 1990  -  12.1990 6913G83M-U18TP
660 panel van high roof 03. 1990  -  12.1990 7003G83M-U18TP
660 Standard 03. 1990  -  12.1990 6103G83M-U18T
660 standard one side opening 03. 1990  -  12.1990 5983G83M-U18T
660 Super deluxe 03. 1990  -  12.1990 6503G83M-U18T
660 super Deluxe one side opening 03. 1990  -  12.1990 6383G83M-U18T
0.7 л, 38 л.с., бензин, АКПП, задний привод
660 Super deluxe 03. 1990  -  12.1990 7273G83M-U18T

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mitsubishi Minicab бортовой грузовик с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Мицубиси Миникаб 1984, бортовой грузовик, 4 поколение (06.1984 - 12.1990) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Мицубиси Миникаб в разделах продажа Мицубиси Миникаб и отзывы владельцев Мицубиси Миникаб.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром