Характеристики Mitsubishi Outlander 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, GF0W, GG0W октябрь 2012 - апрель 2014
Mitsubishi Outlander 2012, джип/suv 5 дв., 3 поколение, GF0W, GG0W (10.2012 - 04.2014) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Появлению Mitsubishi Outlander третьего поколения предшествовал концептуальный автомобиль Mitsubishi Concept PX-MiEV II, показанный во время Токийского автосалона 2011. Многочисленные инновации, воплощенные в серийной машине, включают значительно более легкий корпус, улучшенные аэродинамические качества и новые системы безопасности. Вскоре после дебюта Outlander на Женевском авто-шоу 2012, была представлена версия кроссовера для США — в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Однако продажи машины начались позднее, чем во многих других странах: на североамериканском рынке вседорожник официально открывает 2014-й модельный год. Он предлагался с салоном на семь мест и двумя бензиновыми силовыми агрегатами: 2.4 или 3.0 V6.
Базовая для рынка США комплектация Mitsubishi Outlander имеет обозначение ES и предлагает 16-дюймовые стальные диски, противотуманки, обогрев зеркал, тонированное заднее остекление, регулируемый по наклону и вылету руль, автоматический климат-контроль, раздельные регулируемые сиденья второго ряда (60/40), третий ряд сидений (50/50), проигрыватель компакт-дисков и шесть динамиков. Уровень SE — это 18-дюймовые легкосплавные диски, система входа и запуска без ключа, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, мультимедиа с 6-дюймовым сенсорным дисплеем и камерой заднего вида, аудиосистема с Bluetooth и интерфейсом iPod / USB. Версия GT предлагалась только с 3,0-литровым двигателем V6 и только с полным приводом, стандартно имеет автоматические ксеноновые фары и стеклоочистители с датчиком дождя. Опции для верхних комплектаций включают премиальную аудиосистему Rockford Fosgate с 9 динамиками, навигацию с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, кожаный салон и люк.
В базовой модификации Mitsubishi Outlander имеет под капотом четырехцилиндровый двигатель 2,4 литра мощностью 166 лошадиных сил. Он комплектуется бесступенчатой трансмиссией (вариатором). Привод — передний или полный. Доступна более мощная версия с 3,0-литровым двигателем V6, который увеличивает производительность до 224 лошадиных сил, а трансмиссия — шестиступенчатая автоматическая. Эта версия Аутлендера может разогнаться до 205 км/ч, первую «сотню» преодолевает за 8,7 секунды, что интереснее параметров начальной модификации (у версии 2.4 — 10,5 сек. разгона 0-100 км/ч и «максималка» 195 км/ч). Если говорить о расходе, то привлекательнее базовый вариант — средние 8,7 литра на 100 км. Более мощный 3.0 V6 расходует 10,2 литра бензина на 100 км.
Шасси Mitsubishi Outlander отличается оптимальными настройками. Подвеска (она полностью независимая: МакФерсон спереди и многорычажка сзади) в целом комфортна и хорошо обрабатывает неровности, но может жестко «отдавать» в салон на грубых поперечных швах дорожного полотна. При изготовлении кузова увеличена доля высокопрочных сталей, отчего он стал легче примерно на 90 кг. В машине применен постоянный полный привод с широкими возможностями адаптации под условия движения, кроме того водитель может выбрать один из трех различных режимов одним нажатием кнопки: 4WD Eco, 4WD Auto и 4WD Lock. Длина кроссовера 4655 мм, ширина 1800 мм, высота 1680 мм. Колесная база 2670 мм. Что касается багажника, то его объем составляет от 550 до 591 литра в зависимости от комплектации, а в семиместном варианте — 145 литров.
На рынок США Mitsubishi Outlander 2014 вышел с богатым набором стандартных функций безопасности. Он включает антиблокировочную систему, контроль тяги и устойчивости, помощь при старте на подъеме, а также набор из семи надувных подушек (фронтальные, боковые на передних сиденьях, шторки безопасности на всю длину салона и водительская подушка для защиты коленей). Опции добавляют систему превентивного экстренного торможения для предупреждения и смягчения последствий столкновения, систему помощи при удержании полосы движения. Автомобиль получил высокие оценки в краш-тестах по всем категориям.
В США Mitsubishi Outlander третьего поколения по-прежнему считается одним из самых доступных вседорожников. Его основными конкурентами из числа семиместных кроссоверов называются Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, но немало их и среди пятиместных моделей. Лучшим выбором является версия с двигателем V6, хотя производительность его не самая высокая в классе. В новом поколении Outlander имеет более привлекательный современный дизайн, улучшенный набор систем безопасности. Недостатками назывались относительно небольшая высота над головами задних пассажиров и тесный третий ряд, не лучшее предложение по местам для хранения мелких вещей, дешевый пластик в салоне.