Mitsubishi Outlander рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 3 поколение, GF0W, GG0W (01.2014 - 11.2016) - технические характеристики и комплектации

В базовой комплектации Inform кроссовер имеет переднеприводное исполнение, галогенные фары, электропривод стекол и зеркал, тканевую обивку, передний и задний разделительные подлокотники, центральный замок с ДУ, климат-контроль. В комплектации Invite: боковые зеркала с повторителями указателей поворота и обогревом, подогрев передних сидений, CD-проигрыватель с шестью динамиками. Версия Instyle предложит кожаный салон, дополнительные места для хранения, мультимедийную систему с камерой заднего обзора, многофункциональный руль, кнопку запуска двигателя. В комплектации Ultimate кроссовер отличают ксеноновые фары с омывателями, хромированные ручки дверей, электропривод багажника, люк с электроприводом. Новую версию Sport, как это понятно из названия, отличает спортивный уклон в дизайне интерьера и экстерьера, но кроме этого — уникальная система полного привода S-AWC (о ней чуть ниже).

Как уже сказано, Outlander по-прежнему предлагается с одним из трех атмосферных двигателей на выбор: рядными «четверками» объемом 2,0 и 2,4 литра (146 и 167 л.с. соответственно) и 3,0-литровым V6 с отдачей в 230 л.с. Первые два мотора работают в паре с вариатором, а наиболее мощный агрегат комплектуется шестиступенчатым «автоматом». Все основные модификации Outlander оснащаются полным приводом, кроме двух версий в переднеприводном исполнении в комплектациях Inform и Invite с двигателем 2,0 литра. Гибридный Outlander оснащен двумя тяговыми электромоторами (по одному на каждой оси) мощностью 82 л.с., 121-сильным 2,0-литровым ДВС и литий-ионной батареей на 12 кВт-час с возможностью подзарядки от бытовой электросети. Именно благодаря возможности подзарядки батареи заявленный расход топлива гибрида составляет всего 1,5 литра на 100 км (в действительности он, конечно же, выше: в гибридном режиме кроссовер расходует не менее 5,4 литров топлива на каждые 100 км пробега). Запас хода на электротяге — до 60 км.

Если говорить об изменениях в ходовой части и трансмиссии, то они не настолько кардинальны, а сама конструкция остается без изменений («макферсон» спереди и «многорычажка» сзади) Однако отдельного упоминания заслуживает уникальная система полного привода S-AWC (Super All Wheel Control), примененная в Mitsubishi Outlander Sport. Комплекс S-AWC впервые появился на спортивном седане Lancer Evolution десятого поколения. S-AWC состоит из антиблокировочной системы тормозов, электромагнитной муфты подключения задней оси, активного переднего дифференциала и ESP. S-AWC улучшает устойчивость автомобиля и помогает ему эффективно проходить повороты. Комплекс самостоятельно корректирует нужную траекторию движения, сравнивая фактическое направление движения автомобиля с запланированным водителем — эту информацию система получает на основании показателей датчиков продольного и поперечного ускорения. Кроме того, в системе предусмотрена принудительная блокировка переднего дифференциала, значительно повышающая внедорожные способности кроссовера.

В базовой комплектации Mitsubishi Outlander присутствуют фронтальные подушки безопасности, преднатяжители ремней, крепления для детского сиденья ISOFIX, системы ABS и EBD. В более дорогих модификациях этот список расширен за счет боковых подушек и шторок безопасности, коленной подушки водителя, наличия систем помощи при экстренном торможении, курсовой устойчивости, антипробуксовочной системы, системы помощи при старте на подъеме (HHC). Автомобиль может быть оснащен системой ближнего света Super wide HID с ксеноновыми лампами и автоматическим корректором, а также круиз-контролем, системами помощи при парковке.

Не стоит забывать и о высокой функциональности и практичности Mitsubishi Outlander третьего поколения с его улучшенными возможностями для трансформации салона и удобной погрузкой, особенно при наличии электропривода задней двери. Полноприводный Outlander — отличный вариант для уверенного движения в сложных погодных условиях. А с точки зрения еще более высокой безопасности и «проходимости» наиболее интересным вариантом будет версия Sport с системой S-AWC.