Характеристики Mitsubishi Pajero 1981, suv, 1 поколение, L040 октябрь 1981 - декабрь 1990

Mitsubishi Pajero 1981, suv, 1 поколение, L040 (10.1981 - 12.1990) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
До появления этой модели концерн Mitsubishi занимался лицензионным выпуском внедорожников под маркой Jeep по американской лицензии, однако в 1976 году на токийском автосалоне публике был представлен концепт-кар Mitsubishi Jeep Pajero, в котором была воплощена новая концепция 4WD, приблизившая его к легковым автомобилям. А в 1982 году началось серийное производство модели, ставшей флагманом модельного ряда компании. Благодаря тому, что модель постоянно совершенствовалась, приобретая все большую роскошность, она завоевала огромную популярность. В 1983 году Pajero начал принимать участие в ралли Париж-Дакар и с этого момента стал одной из самых популярных машин в мире. Продемонстрировав свое превосходство над автомобилями-одноклассниками, Pajero мгновенно взлетел вверх в мировых автомобильных рейтингах. Название автомобиля происходит от названия дикой кошки, которая обитает в Аргентине, а точнее, в Патагонии.

Первой в 1982 году дебютировала модификация Van с коротким кузовом. Этот автомобиль оснащался дизельными турбинными и атмосферными двигателями, выпускался в версиях со стандартной, полувысокой и высокой крышей и имел модификации Canvas Top и Metal Roof. Через год в продаже появилась модификация Wagon (с кузовом в размерах F-сегмента). Кроме того, к модельному ряду была добавлена модификация Pajero Estate, имеющая длинный кузов. В 1989 году в серию был запущен «Pajero Super», отличавшийся от базового варианта семиместным салоном, облицовкой панели приборов и дверей из орехового дерева, окраской кузова. Самой дорогой была модификация «3.0 Super Exceed», имевшая люк, круиз-контроль, электропакет, двойной кондиционер, сиденья с электроприводом, кожаную оплетку рулевого колеса и прочие опции, отличавшие топовую версию.

Основным силовым агрегатом для Pajero служит 4-цилиндровый 2,5-литровый дизель 4D56 (SOHC), имеющий в зависимости от модификации (атмосферный вариант или с турбонаддувом) мощность в 85 или 94 л.с. При этом турбированный вариант отличается более высоким крутящим моментом, достигающим значения в 226 Нм при 2000 об/мин, в то время как у атмосферного этот параметр составляет 196 Нм. В топовых комплектациях использовался 3-литровый V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 6G72 (SOHC), отличавшийся наличием системы впрыска ECI-MULTI и сравнительно невысокой «оборотистостью», развивая максимальную мощность 150 л.с. при 5000 об/мин, но и крутящий момент при этом достигал своего значения 231 Нм всего при 2500 об/мин. Расход топлива с ним составляет 13,7 литров «на сотню» в смешанном режиме. У разных версий различался и объем топливного бака: 60 или 90 л.

Первое поколение внедорожника Mitsubishi Pajero имело достаточно прогрессивную конструкцию передней подвески — торсионная независимая, благодаря которой повадки «дикой кошки» отличались в лучшую сторону, например, по такому параметру, как геометрическая проходимость, что очень важно для внедорожника. Кроме того, передняя независимая подвеска значительно повышала и плавность хода. Автомобиль имеет полноприводную трансмиссию типа Part-Time — отключаемый передний мост без межосевого дифференциала, поэтому постоянно передвигаться на полном приводе нельзя.

За десять лет своего существования Pajero I не претерпел значительных изменений в том, что касается систем и средств безопасности. Штатный набор заключал в себя лишь трехточечные ремни, да и то в более поздних версиях дорогих комплектаций, и, конечно, по современным меркам уровень безопасности Mitsubishi Pajero невысок. В краш-тестах автомобили первого поколения также не могли похвастать высокими результатами, но это одинаково касается всех внедорожников тех лет.

Mitsubishi Pajero первого поколения оказался очень удачным образцом и по некоторым параметрам намного опередил конкурентов своего времени. Сегодня эти автомобили, конечно, безнадежно устарели, однако благодаря наличию рамы, высокому качеству производства и в целом высокой надежности, многие экземпляры успешно эксплуатируются до сих пор.

Комплектации Mitsubishi Pajero (L040)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.5 л, 85 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
2.5DT DX metal top 06.1990  - 12.1990 1 587 4D56 S-L044GV
2.5DT XL metal top 06.1990  - 12.1990 2 025 4D56 S-L044GV
2.5 л, 94 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
2.5DT XL metal top short 06.1990  - 12.1990 2 210 4D56 Q-L144GW
2.5DT XL-W short 06.1990  - 12.1990 2 315 4D56 Q-L144GWG
2.5DT DX metal top 06.1989  - 05.1990 1 587 4D56 S-L044GV
2.5DT sports short 06.1989  - 05.1990 1 817 4D56 S-L144G
2.5DT XL metal top 06.1989  - 05.1990 2 025 4D56 S-L044GV
2.5DT XL metal top short 06.1989  - 05.1990 2 210 4D56 Q-L144GW
2.5DT XL-W short 06.1989  - 05.1990 2 315 4D56 Q-L144GWG
2.5DT JX metal top short 06.1989  - 12.1990 2 149 4D56 Q-L144GW
2.5DT Sports 06.1989  - 12.1990 1 817 4D56 S-L144G
2.5 л, 94 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
2.5DT XL metal top short 06.1990  - 12.1990 2 369 4D56 Q-L144GW
2.5DT XL-W short 06.1990  - 12.1990 2 474 4D56 Q-L144GWG
2.5DT XL metal top short 06.1989  - 05.1990 2 369 4D56 Q-L144GW
2.5DT XL-W short 06.1989  - 05.1990 2 474 4D56 Q-L144GWG
3.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.0 super sports short 06.1989  - 05.1990 1 835 6G72 T-L141G
3.0 super sports 06.1989  - 12.1990 1 835 6G72 T-L141G
3.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 super XL short 06.1990  - 12.1990 2 376 6G72 E-L141GW
3.0 super XL-W short 06.1990  - 12.1990 2 481 6G72 E-L141GW
3.0 super XL short 06.1989  - 05.1990 2 376 6G72 E-L141GW
3.0 super XL-W short 06.1989  - 05.1990 2 481 6G72 E-L141GW

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Mitsubishi Pajero с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Mitsubishi Pajero
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Mitsubishi Pajero

Комментарии

   
Новосибирск
Сообщений: 1013
у вас тут на фото V23W кузов представлен. синий с серебристыми расширителями
NT30, 2107
1
 
Ответить
 
Сообщений: 250
Nosferatu1980
у вас тут на фото V23W кузов представлен. синий с серебристыми расширителями
Спасибо! Убрали неправильные картинки.
drom.ru/catalog
1
 
Ответить
А как же 2,6 бензин???!!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 250
Константин Рогинский
А как же 2,6 бензин???!!!!
См. Паджеро для рынка Европы: https://www.drom.ru/catalog/mi...
drom.ru/catalog
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Mitsubishi Pajero 1981-1990 в России