Коробка передач на Mitsubishi Raider: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Мицубиси Рэйдэр

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мицубиси Рэйдэр выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Mitsubishi Raider 2006, пикап, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.7 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
3.7 л, 210 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
3.7 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
4.7 л, 235 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Продажа Mitsubishi Raider в России

Объявления о продаже новых и б/у авто