Характеристики Mitsubishi Town Box рестайлинг 2000, минивэн, 1 поколение ноябрь 2000 - ноябрь 2007
Mitsubishi Town Box рестайлинг 2000, минивэн, 1 поколение (11.2000 - 11.2007) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В ноябре 2000 года с автомобилем Mitsubishi Town Box произошел ряд изменений. Во внешности, в частности, поменялось оформление передней части кузова: новые фары и бампер более простой формы, хромированная передняя решетка, с крыльев исчезли повторители поворотников и т.д. В салоне изменилось расположение некоторых элементов управления, сзади установлены новые сиденья. Первое время двигатели у Town Box оставались прежними, но в 2002 году на смену 4-цилиндровому DOHC «турбо» 4A30 пришел новый 3-цилиндровый SOHC-агрегат 3G83 c той же отдачей в 64 л.с.
Изменения в салоне Mitsubishi Town Box после рестайлинга достаточно обширные. Панель управления климатом переехала выше, на место отсека под магнитолу, в последнем же появилась возможность установить устройство размера 2DIN; поменялось расположение рычага стояночного тормоза, он теперь привычно находится между сиденьями слева от водителя. Задние сиденья капитанского типа с проходом заменены диваном с большими раздельными подушками и спинками и одним центральным подлокотником. Изменился рисунок обивки сидений, цвета и материалы. Специальная версия Sound Beat Edition, выпущенная в 2003 году, предлагала премиальную фирменную аудиосистему 2DIN MD-CD с функцией чейнджера на 6 компакт-дисков и четыре динамика, стандартные противотуманки и дистанционно складывающиеся зеркала. С 2005 года на смену штатной кассетной магнитоле окончательно приходит CD-проигрыватель.
Как уже сказано, первоначально Mitsubishi Town Box после рестайлинга продолжал использовать 3-цилиндровый 12-клапанный двигатель SOHC Lean Burn или 4-цилиндровый 20-клапанный двигатель с турбонаддувом, который ставился на модели RX. С августа 2002 года RX стали оснащать 3-цилиндровым SOHC с турбонаддувом. Его мощность составляет те же 64 лошадиных силы, которые достигаются при 6000 оборотах в минуту, а крутящий момент составляет 86 Нм (при 3000 об/мин). Для сравнения, прежний турбоагрегат выдавал максимум мощности при 6500 оборотах, а крутящий момент достигал значения в 98 Нм. С другой стороны, новый двигатель лучше удовлетворял экологическим требованиям. В 2005-м Town Box модернизирован в соответствии с изменившимися нормами по выбросам, установлен новый катализатор. По-прежнему существуют полноприводные и моноприводные варианты. С 2002 года модели RX получили не только новый двигатель, но и систему 4WD, модернизированную до постоянного полного привода с распределением вращающего момента с помощью муфты. Оснащается Town Box 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Подвеска у Mitsubishi Town Box конструктивно очень простая: спереди независимая, сзади зависимая, обе пружинные, гарантирующие вполне комфортный ход. Тормоза — дисковые спереди и барабанные сзади. Рулевое — с гидроусилителем. Напомним, что за счет того, что колеса у Town Box расположены в самых углах (с минимальным свесом кузова), он имеет колесную базу, характерную для малолитражных автомобилей — ее размер 2390 мм, это ровно на 5 см больше, чем у Minica и Toppo BJ, что вкупе с оптимальным использованием внутреннего пространства дает выигрыш в размерах салона. Кроме того, установка новых задних сидений позволила увеличить максимальную длину салона с 1840 до 1890 мм. Задние сиденья складываются по частям, позволяя получить большой багажник с ровным полом. Если снять подголовники передних сидений, можно откинуть их спинки вровень с поверхностью подушки заднего сиденья.
Mitsubishi Town Box стандартно оснащен водительской и пассажирской подушками безопасности, трехточечными ремнями, усилителями защиты от бокового удара в дверях. Антиблокировочная тормозная система предлагалась опцией. Передняя часть кузова имеет повышенные показатели безопасности благодаря тому, что автомобиль представляет собой однообъемник с полукапотной компоновкой.
Если говорить о достоинствах, то «коробчатый» внешний облик Mitsubishi Town Box очень практичен в использовании. Низко расположенные пороги удобны при посадке и высадке. Продуманная конструкция передних и задних сидений делает салон комфортным. Другие плюсы: вместительность, маневренность и динамика (с турбомотором). Есть и недостатки: автомобиль легкий и неустойчивый на трассе, слабоват с атмосферным движком. В рамках сотрудничества с Nissan Motor с июня 2007 года производится ОЕМ-аналог Town Box — модель Clipper Rio. Рестайлинг и последовавшие с ним изменения продлили Town Box жизнь на конвейере, а в ноябре 2007 года в Mitsubishi провели еще одну модернизацию, чтобы вновь «подтянуть» автомобиль до современных требований.