Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Mitsuoka Ryoga: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Мицуока Рёга

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мицуока Рёга выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Mitsuoka Ryoga 2001, седан, 2 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.5 л, 105 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
1.8 л, 130 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Трансмиссия Mitsuoka Ryoga 1998, универсал, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Трансмиссия Mitsuoka Ryoga 1998, седан, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод Вариатор