Характеристики Москвич 3 2022, джип/suv 5 дв., 1 поколение декабрь 2022 - н.в.

Москвич 3 2022, джип/suv 5 дв., 1 поколение (12.2022 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Москвич 3 2022
Московский автомобильный завод «Москвич» (бывший завод Renault) в 2022 году начинает серийную крупноузловую сборку двух новых моделей — бензинового кроссовера «Москвич 3» и электрического «Москвич 3е». Обе машины являются переименованными версиями китайских JAC: это модели Sehol X4 и E40X соответственно. Обычный «Москвич 3» выпускается в модификациях с бензиновыми турбомоторами объемом 1,5 л (HFC4GB24D) мощностью 150 л.с. Внешне и внутри автомобиль практически не отличается от китайского оригинала, кроме эмблем. 

Интерьер «Москвич 3» выглядит достаточно привлекательно, с отделкой хорошего качества, мягкими вставками из экокожи, «плавающим» широкоформатным экраном медиасистемы с возможностью интеграции со смартфоном. Дорогой версии полагается виртуальная комбинация приборов. В базовую комплектацию «Стандарт» входят галогенные фары, светодиодные ДХО и задние фонари, электропакет (зеркала, стекла, центральный замок с ДУ и бесключевой доступ, кнопочный запуск), зеркала в противосолнечных козырьках, неполноразмерная запаска. Есть также рейлинги, люк, обогрев зеркал и заднего стекла. Версия «Комфорт» предложит светодиодные фары, обивку из кожзама взамен комбинированной, электропривод водительского сиденья и подогрев передних кресел, а также дополнительные устройства безопасности.

Под капот кроссовера «Москвич 3» установили бензиновую «турбочетверку», которая при рабочем объеме в полтора литра обладает мощностью 150 л.с. и выдает 210 Нм крутящего момента, причем в относительно широком диапазоне 2000–4500 об/мин. Привод — только передний. Двигатель может быть агрегатирован с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Что касается последнего, то это бесступенчатая трансмиссия Punch VT3S. Предусмотрен спортивный режим (S) и ручной. Первый отличается чуть более острыми реакциями мотора на педаль газа. С переключением вручную на дисплее отображаются номера виртуальных запрограммированных передач (их шесть). Автомобиль можно заправлять бензином АИ-92, его расход — 6,6 литра на 100 км пути. Объем бака — 50 литров. С места до 100 км/ч «Москвич 3» разгоняется за 11 секунд.

Подобно многим автомобилям своего класса «Москвич 3» имеет схематически простую конструкцию подвесок. Спереди это независимые стойки МакФерсон. Сзади — торсионная балка. У машины полностью дисковые тормоза (передние вентилируемые), электрические стояночный тормоз и усилитель руля. Внешние размеры машины: длина 4410 мм, ширина 1800 мм, высота 1660 мм. По этим параметрам автомобиль представляет собой типичный кроссовер сегмента В+, то есть сопоставим по габаритам с Duster и Creta. Интересно, что дорожный просвет у всех вариантов «третьего» Москвича заявлен в 170 мм, но по факту он меньше. Длина колесной базы — 2620 миллиметров. Объем багажника варьируется от 520 до 1050 литров в зависимости от положения задних сидений.

Системами безопасности «Москвич 3» не обделен, особенно в топовой комплектации, где есть камеры кругового обзора, система слежения за разметкой и мониторинг «слепых зон», функция автоматического торможения, а также автоуправление дальним светом фар. И это все — помимо стандартных электронных систем контроля движения: ABS, ESP, помощь при старте на подъеме, круиз-контроль с ограничителем скорости, слежение за давлением в шинах. Помимо прочего, у более дорогой версии есть боковые подушки и шторки безопасности, тогда как базовое исполнение включает только две передние подушки.

В качестве сильных сторон «китайский» Москвич может предложить хорошее оснащение, он интересно выглядит внешне, имеет достаточно свободное пространство для четырех пассажиров. Из недостатков машины отмечают не очень высокое качество сборки, несоответствие дорожного просвета заявленному, неважную шумоизоляцию колесных арок, неровный пол со сложенными задними сиденьями.

Панорамы 3D и видеообзоры

Размеры авто на фото

Комплектации Москвич 3

КомплектацияПериод выпуска  Цена* Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.5 л, 136 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 MT Стандарт 11. 2023  -  1 690 000HFC4GB24DDA21
1.5 MT Стандарт плюс 11. 2023  -  1 700 000HFC4GB24DDA21
1.5 л, 136 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
1.5 CVT Комфорт 11. 2023  -  1 900 000HFC4GB24DDA21
1.5 CVT Стандарт 11. 2023  -  1 760 000HFC4GB24DDA21
1.5 CVT Стандарт плюс 11. 2023  -  1 770 000HFC4GB24DDA21
1.5 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 MT Стандарт 12. 2022  -  11.2023 2 220 000HFC4GB24DDA21
1.5 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
1.5 CVT Комфорт 04. 2023  -  11.2023 2 478 000HFC4GB24DDA21
1.5 CVT Стандарт 12. 2022  -  11.2023 2 285 000HFC4GB24DDA21

Всего в сравнении
Сравнить
* — рекомендованная производителем цена для дилерских сетей

Сравнение Москвич 3 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Москвич 3
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Москвич 3

Комментарии

M1SHA Production
Типичная «Российская разработка» 😂😂😂
72
31
Ответить
27110194
Боровиха
Как механика новая тачка и на тебе механика
9
27
Ответить
Борисенко Александр
Выглядит как китаец
32
4
Ответить
22079862
Иркутск
Не очент
9
10
Ответить
восток
Иркутск
Какой нафиг клиренс в 200мм ,вы о чём???
13
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1230
восток
Какой нафиг клиренс в 200мм ,вы о чём???
Спасибо, поставили номинальный заявленный производителем клиренс - 170мм, по факту он меньше. Будем ждать от производителя официальных данных, т.к. в ОТТС и на официальном сайте таких данных пока нет.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
4
2
Ответить
Андрей
Кемерово
Так вот ты какой Москвич! И всего за 2 ляма!
15
3
Ответить
Александр
Новосибирск
Зачем ставить ****** вариатор? Уже доказано что это полное гуано! Ппц…
7
25
Ответить
Сергей 1
Омск
Борисенко Александр
Выглядит как китаец
По моему ощущению, уже все машины выглядят как китайцы
15
 
Ответить
13806830
Снаружи показался маленьким. Внури просторный и очень удобный. Заднй ряд для двоих также комфортный. Смущает отсутствие вин номера на кузове. Окошко для вин под стеклом закрыто. Только жестяная табличка на стойке меж дверей.
4
2
Ответить
Dan
Благовещенск
Сергей 1
По моему ощущению, уже все машины выглядят как китайцы
Это и есть GAC
2
4
Ответить
Dan
Благовещенск
Александр
Зачем ставить ****** вариатор? Уже доказано что это полное гуано! Ппц…
Блин…Вас не спросили)))
Вариатор отличный тип трансмиссии,если с умом экспериментировать и обслуживать.
15
5
Ответить
Jeneck
Пушкино
Когда замеры то выложите?
 
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1230
Jeneck
Когда замеры то выложите?
Доброго времени! Как будет возможность, добавим.
1
1
Ответить
Jeneck
Пушкино
TazGuru
Доброго времени! Как будет возможность, добавим.
Спасибо, ждем.
 
 
Ответить
виктор
Новороссийск
Разгон до 100 км за 14 секунд. Ну чем вообще думали?
Ну кто это возьмет?
3
9
Ответить
оо
Камень-на-Оби
Помне так нормальный аппарат по крайней мере за такие деньги красили бы в продаваемые цвета и литье шикарней, а вообще как обычно никто не следит за спросом. Вышли бы на улицу глянули что народу надо а надо в большинстве мини вэны типа степ вагон нох вокси, сирена, альпхард, туда надо двигаться все забили кроссоверами типа дорог нет, а о семьях больших никто не думает да и просто у меня сирена гибрид после степ вагона и следующая будет такого же плана это удобно хоть по работе хоть на море хоть в горы!!
12
1
Ответить
Александр
Новосибирск
Dan
Блин…Вас не спросили)))
Вариатор отличный тип трансмиссии,если с умом экспериментировать и обслуживать.
Никаких преимуществ перед АКПП не имеет, по факту.. Ресурс ниже, уход сложнее, осблуга в разы дороже и чаще. Есть весомые аргументы в пользу CVT???
6
9
Ответить
Александр
Новосибирск
Dan
Блин…Вас не спросили)))
Вариатор отличный тип трансмиссии,если с умом экспериментировать и обслуживать.
Забыл добавить) хотя есть и те кто считает робот и подобное самым надежным и дешевым в обслуге агрегатом. Реальный опыт владельцев показывает обратное. Даже на известнейшей Бугатти ставят автомат. Агрессивная манера езды с резкими стартами и торможениями и вариатор скажет прощай… тут как говорится каждый кулик своё болото хвалит✌️
5
6
Ответить
Dan
Благовещенск
Александр
Забыл добавить) хотя есть и те кто считает робот и подобное самым надежным и дешевым в обслуге агрегатом. Реальный опыт владельцев показывает обратное. Даже на известнейшей Бугатти ставят автомат. Агрессивная...
Более 50 машин было в эксплуатации.
На разных видах трансмиссии.
И везде есть свои плюсы и минусы.
Агрессивной ездой убить можно и МКПП и акпп уж точно (на обычных гражданских автомобилях).
Бугатти…акпп… Там же не асин автомат стоит блин.
Да акпп надежнее вариатора,но это лишь для тех кто не может эксплуатировать автомобиль нормально.
Есть свои недостатки везде.
Во всем вина прокладки между рулём и сидением.
8
4
Ответить
Dan
Благовещенск
Александр
Никаких преимуществ перед АКПП не имеет, по факту.. Ресурс ниже, уход сложнее, осблуга в разы дороже и чаще. Есть весомые аргументы в пользу CVT???
+
экономичность в топливе.
Комфортнее езда.
Можно делать все тоже самое что и на акпп но со своей спецификой.
-
Нельзя дурью страдать за рулем
6
2
Ответить
Persey
Новосибирск
Александр
Зачем ставить ****** вариатор? Уже доказано что это полное гуано! Ппц…
я на вариаторах 13 лет, никаких проблем! Ниссан Либерти 2002г. до 2017 года(пробег 175000км и даже масло не менял в вариаторе, хотя по регламенту на 165000км заменять, в книге так) С 2020г. Хонда Степвагон 2015 г.(5 поколение), 66000км пробег родной, не смотанный, машина как новая, никаких проблем с вариатором НЕТ!!!
5
1
Ответить
Persey
Новосибирск
Сергей 1
По моему ощущению, уже все машины выглядят как китайцы
это же JAC
5
1
Ответить
8353648
Томск
Печаль в другом. Нет динамики в отечественном легковом автомобилестроении. Нет здоровой конкуренции. Нет возможности реализации собственных конструкторских разработок, заинтересованности (мотивации) в производстве действителььно достойных конкурентных машин. Науку не ценят
7
 
Ответить
Андрей
Иркутск
на фотографии клиренс задней части в самой нижней точке. Обратите внимание как ужасно промазаны швы. Сосульки свисают.
 
 
Ответить
Сергей
Андрей
на фотографии клиренс задней части в самой нижней точке. Обратите внимание как ужасно промазаны швы. Сосульки свисают.
Швы? ))) Это антигравий и чем его больше тем лучше.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Москвич 3 в Москве

Вы смотрите раздел: Каталог Москвич 3 2022, джип/suv 5 дв., 1 поколение (12.2022 - н.в.) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Москвич 3 в разделах продажа Москвич 3 и отзывы владельцев Москвич 3.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром