Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Крутящий момент двигателя Москвич 408

Крутящий момент Москвич 408

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Москвич 408 составляет 91 Н*м.

Крутящий момент Москвич 408 рестайлинг 1969, седан, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
1.4 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 91 -408
1.4 л, 61 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 91 -408

Крутящий момент Москвич 408 1964, седан, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
1.4 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 91 -408
1.4 л, 61 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 91 -408

Крутящий момент Москвич 408 1964, седан, 1 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
1.4 л, 50 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 91 -408

Продажа Москвич 408 в России