Крутящий момент Москвич 410
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Москвич 410 составляет от 71 до 88 Н*м.
Крутящий момент Москвич 410 2-й рестайлинг 1960, седан, 1 поколение
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.4 л, 45 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 88 | -407 |
Крутящий момент Москвич 410 рестайлинг 1958, седан, 1 поколение
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.4 л, 45 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 88 | -407 |
Крутящий момент Москвич 410 1957, седан, 1 поколение
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.2 л, 35 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD) | 71 | -402 |
Продажа Москвич 410 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Запчасти на Москвич 410
Задняя правая дверь Москвич 402,403,407,410.
Цена 6 000 ₽
Задняя левая дверь Москвич 402,403,407,410
Цена 6 000 ₽
